P20E2: Avgasstemperatursensor 1/2, samsvar bank 1

Hva det betyr

Styremodulen registrerer at målingene fra avgasstemperatursensor 1 og 2 på bank 1 ikke samsvarer som forventet. Koden settes når forskjellen mellom målingene overskrider den kalibrerte grensen under overvåkingsforholdene.

Slik fungerer det

Bank 1 har to avgastemperatursensorer (EGT) som hjelper styreenheten med å overvåke eksosvarmen og beskytte eksosetterbehandlingen. Under samsvarskontrollen sammenligner styreenheten sensor 1 og 2. Koden settes når forskjellen mellom dem overskrider tillatt grense under driftsforholdene for overvåkingen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt avgasstemperatursensor
2. Skadet ledningsnett eller kontakt
3. Eksoslekkasje påvirker temperaturmålingene
4. Feil ved montering eller plassering av sensoren
5. Feil i styremodulen

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Redusert motoreffekt
• Økte utslipp
• Mulig varsel om eksosetterbehandling

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å lagre fryserammedata og sammenligne sanntidsmålingene fra EGT-sensor 1 og 2 på bank 1 mens eksosen varmes opp. Se etter en usannsynlig verdi eller en måling som avviker fra den andre.
2. Når eksosanlegget er avkjølt, kontroller kontaktene og ledningene til begge sensorene for varmeskader, korrosjon, løse kontaktpinner eller kontakt med eksosanlegget.
3. Se etter sotspor eller andre tegn på eksoslekkasje mellom de to sensorplasseringene, siden en lekkasje kan endre temperaturen ved den ene sensoren.
4. Kontroller at sensor 1 og 2 er montert på riktig sted på bank 1, og at de sitter som angitt av produsenten.
5. Test hver sensor og kretsen dens mot produsentens spesifikasjon, inkludert kontinuitet og kontakttilstand, før en sensor skiftes ut.
6. Hvis sensorene, ledningene, monteringen og eksosanlegget er i orden, kontroller om det finnes relevante oppdateringer eller feil i styremodulen ved hjelp av kjøretøyspesifikk serviceinformasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller varmeskadet kontakt eller ledningsdel ved EGT-sensor 1 eller 2 på bank 1.
• Reparer eksoslekkasje mellom posisjonene for EGT-sensor 1 og sensor 2 på bank 1.
• Korriger en sensor som er feilmontert eller plassert feil.
• Skift ut EGT-sensoren på bank 1 som testing viser er unøyaktig.
• Utbedre en bekreftet feil i styremodulen eller et relevant programvareproblem.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt og ingen varsler tyder på en forestående begrensning, kan en kort og rolig tur for å få bestilt diagnose være mulig. Unngå tung belastning eller langvarig kjøring hvis motoreffekten er redusert eller et varsel for eksosetterbehandlingen vises, fordi upålitelige temperaturmålinger kan forstyrre beskyttelsen av utslippssystemet eller regenereringen.