P20AD: Kretsområde/-ytelse for temperatursensor i reduksjonsmiddeldoseringsenheten

Hva det betyr

Signalet fra temperatursensoren i doseringsenheten ligger utenfor forventet område eller reagerer ikke som forventet. Koden fastslår ikke i seg selv at det er en ledningsfeil.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Temperatursensoren i DEF-doseringsenheten rapporterer temperaturen til styreenheten for å hjelpe den med å styre doseringen og beskytte systemet. P20AD settes når avlesningen er utenfor forventet område eller ikke endres som forventet. Dette tyder på en usannsynlig respons, men identifiserer ikke i seg selv en ledningsfeil.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensordrift
2. Sensorelementet er så gammelt at det ligger utenfor kalibreringsområdet
3. Løs innfesting av sensoren – demping av signalet

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel lyser
• AdBlue/DEF-nivå- eller kvalitetsvarsel
• Mulig nedtelling til startforbud hvis varselet ignoreres
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Ta opp freeze frame-data og sjekk doseringsenhetens sanntidstemperatur fra en kaldstart og gjennom oppvarming for å se om avlesningen endrer seg på en sannsynlig måte.
2. Kontroller at sensoren er forsvarlig montert og at kontakten sitter helt i, siden løs montering eller kontakt kan fordreie responsen.
3. Sammenlign den rapporterte temperaturen med en uavhengig måling under de samme forholdene, i henhold til produsentens prosedyre.
4. Sjekk sensorsignalet og ledningene for periodiske endringer mens du forsiktig inspiserer ledningsnettet og kontakten.
5. Test sensorresponsen opp mot produsentens spesifikasjon for temperatur mot signal før du skifter ut deler.

Vanlige løsninger

• Fest sensormontasjen og kontakten hvis en av dem er løs.
• Reparer skader på kontakt eller ledningsnett som ble oppdaget under inspeksjonen.
• Skift ut temperatursensoren hvis avlesningen driver eller responsen ikke består produsentens spesifikasjon.
• Skift ut doseringsenheten bare hvis sensoren ikke kan serviceres separat og testing bekrefter at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøring er generelt mulig hvis det ikke er andre symptomer, men en usannsynlig temperaturavlesning kan svekke DEF-doseringen og utslippskontrollen. Følg med på en eventuell nedtelling for omstart og få feilen diagnostisert snarlig.