Hva det betyr
Styrespenningen til eksossidens VVT-oljestyringsventil på bank 1 er under nedre grense. Samme feilmønster som for P2088, men for eksoskamakselens faseregulator.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Kamakselposisjonsaktuatoren B for Bank 1 styrer oljestrømmen til den variable ventiltimingsmekanismen på eksoskamakselen. Modulen overvåker aktuatorens styringskrets og setter denne feilkoden når kretsspenningen er lavere enn forventet, for eksempel på grunn av kortslutning til jord eller en kortsluttet spole i eksosaktuatoren.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styringslinje kortsluttet til jord
- Intern kortslutning i eksos-VVT-magnetspole
- Korroderte kontaktstifter - høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Effekttap spesielt i mellomområdet for turtall
- Mulig ujevn tomgang eller motorstopp
- Økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og live ventiltiming for å merke deg når feilen i eksosaktuatoren for Bank 1 oppstår, og om responsen fra eksoskamakselen påvirkes.
- Undersøk kontakten til B-aktuatoren for Bank 1 og ledningene i nærheten for korrosjon, skadet isolasjon eller kontakt med jord.
- Kontroller kontaktterminalene for korrosjon eller dårlig passform som kan forstyrre eksosaktuatorens krets.
- Test aktuatorspolen og ledningene for kortslutning til jord eller unormal kontinuitet mot produsentens spesifikasjoner.
- Hvis kretsen og aktuatoren består testen, kontroller modulens driver og systemet for ventiltiming på eksoskamakselen etter produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller reparer korroderte terminaler i kontakten til B-aktuatoren for Bank 1.
- Reparer ledninger med kortslutning til jord i styringskretsen til eksosaktuatoren.
- Skift ut solenoiden til eksoskamakselaktuatoren for Bank 1 hvis spolen ikke består testen.
- Reparer driveren i kontrollmodulen bare hvis kretstestene bekrefter at den er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan kanskje kjøre forsiktig hvis motoren går jevnt, men unngå kraftig akselerasjon fordi eksoskamakselens ventiltiming kanskje ikke reagerer riktig. Stans hvis motoren stanser, går svært ujevnt eller mister mye kraft.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.