P2082: Kretsområde/-ytelse for eksostemperatursensor (Bank 2 Sensor 1)

Hva det betyr

Eksostemperatursensoren ved bank 2 sensor 1 gir en verdi innenfor måleområdet, men består ikke plausibilitetskontrollen — den kan reagere tregt, vise en fastlåst verdi eller ikke følge de andre eksostemperatursensorene under en regenerering.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sensor 1 for Bank 2 rapporterer eksostemperaturen oppstrøms for katalysatoren på Bank 2. Kontrollmodulen kontrollerer om målingen endrer seg i en plausibel takt og følger forventet eksostemperatur når belastningen eller forholdene for regenerering endrer seg. P2082 settes når signalet er innenfor det elektriske området, men reagerer for langsomt, henger seg opp eller avviker fra det forventede temperaturmønsteret.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Avvik i sensoren etter lang brukstid
2. Sensorelementet er så gammelt at det ligger utenfor kalibreringsområdet
3. Løs innfesting av sensoren – demping av signalet

Symptomer

• Motorlampe
• Mulig redusert motorytelse
• Mulig varsel for eksos eller utslippssystem

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og tegn opp EGT fra sensor 1 på Bank 2 sammen med motorbelastning og andre EGT-sensorer for å finne når responsen blir usannsynlig.
2. Undersøk kontakten til sensor 1 på Bank 2 og ledningsnettet som utsettes for varme, for løse pinner, oksidering, slitasje eller smeltet isolasjon.
3. Kontroller at sensoren er godt festet i eksosanlegget på Bank 2 og ikke har synlig forurensning. Følg forholdsreglene for nedkjøling av eksosanlegget.
4. Sammenlign avlesningene når sensoren er kald og oppvarmet med produsentens forventede respons og tilsvarende avlesninger fra den andre banken under lignende forhold.
5. Hvis kretsen og festet er i orden, test sensorresponsen og undersøk om forhold i eksosanlegget eller ved regenerering kan forklare temperaturforskjellen.

Vanlige løsninger

• Fest kontakten til sensor 1 på Bank 2, og reparer eventuelle skadde ledninger.
• Fest sensoren på nytt hvis eksosfestet er løst.
• Rengjør sensortuppen bare når produsentens prosedyre tillater det.
• Skift ut sensor 1 på Bank 2 hvis responsen ikke består den angitte testen.
• Reparer en feil i eksosanlegget eller etterbehandlingssystemet hvis den forårsaker et unormalt temperaturmønster for Bank 2.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, begrens kjøringen til rolige turer og unngå kjøring med tilhenger eller vedvarende høy belastning til feilen er kontrollert. En unøyaktig temperaturmåling for Bank 2 kan påvirke styringen av utslippssystemet.