P0C9A: Høyt signal i kretsen til temperatursensor L for hybrid-/elbilbatteriet

Hva det betyr

Temperatursensor L i høyspentbatteriet melder om et høyt signal i kretsen. Temperaturovervåkingen av cellegruppen på denne kanalen er svekket.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Sensor L måler temperaturen i det tilordnede området av høyspenningsbatteriet, og hybridstyreenheten leser signalet for å regulere batterieffekt og lading. Denne feilkoden settes når signalet fra L-kanalen er høyere enn styreenhetens forventede elektriske område, noe som kan skyldes en åpen sensorkrets, kortslutning til batteriets plusspol eller dårlig kontakt i kontaktpinnene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til B+
2. Åpen krets i sensor
3. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand

Symptomer

• Advarselslampe for elbil-/hybridsystem lyser
• Redusert motoreffekt eller nødmodus
• Lading kan mislykkes eller bli tregere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et kompatibelt diagnoseverktøy til å lagre freeze frame-data og kontrollere om målingen fra sensor L står fast, mangler eller er usannsynlig høy.
2. Sammenlign målingen fra L-kanalen med andre temperaturkanaler i batteriet for å bekrefte at feilen er begrenset til L-kanalen.
3. Når bilen er slått av i henhold til serviceinformasjonen, kontroller kontakten og ledningene til sensor L for frakobling, korrosjon, skadet isolasjon eller brudd i en leder.
4. Få en kvalifisert hybridtekniker til å teste kretsen for brudd og kortslutning til batteripluss etter koblingsskjemaet og produsentens fremgangsmåte.
5. Hvis ledningene og kontakten består kontrollen, test sensor L og skift den hvis de spesifiserte kontrollene bekrefter brudd eller at sensoren har sviktet.

Vanlige løsninger

• Koble til og fest en løs kontakt til sensor L.
• Reparer en ledning med brudd eller skade i kretsen til sensor L.
• Reparer en signalledning som er kortsluttet til batteripluss.
• Skift ut sensor L hvis testing bekrefter at den er åpen eller defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Styreenheten kan begrense effekt eller lading fordi den ikke kan stole på signalet fra sensor L. Begrens kjøringen og unngå kraftig akselerasjon. Stans på et trygt sted hvis et batterivarsel vises eller bilen mister effekt, og overlat reparasjoner på høyspenningskretser til en hybridtekniker med relevant kompetanse.