OBD-II-feilkode

P0C99: Lavt signal i kretsen til temperatursensor L for hybrid-/elbilbatteriet

Hva det betyr

Temperatursensor L i høyspentbatteriet melder om et lavt signal i kretsen. Temperaturovervåkingen av cellegruppen på denne kanalen er svekket.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Sensor L måler temperaturen i det tilordnede området av høyspenningsbatteriet, og hybridstyreenheten leser signalet for å regulere batterieffekt og lading. Denne koden settes når signalet fra L-kanalen er lavere enn forventet elektrisk nivå, noe som kan skyldes kortslutning til jord, en sensorfeil eller dårlig kontakt i kontaktpinnene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Signalkabel kortsluttet til jord
  2. Intern kortslutning i sensor
  3. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand

Symptomer

  • Advarselslampe for elbil-/hybridsystem lyser
  • Redusert motoreffekt eller nødmodus
  • Lading kan mislykkes eller bli tregere
  • Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

  1. Bruk et kompatibelt diagnoseapparat til å hente ut freeze frame-data og kontrollere om sensor L viser en usannsynlig lav, fastlåst eller manglende temperatur.
  2. Sammenlign målingen fra L-kanalen med andre temperaturkanaler i batteriet for å bekrefte at det unormale signalet er spesifikt for sensor L.
  3. Når bilen er slått av i henhold til serviceinformasjonen, kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor L for korrosjon, skadet isolasjon eller en ledning som berører jord.
  4. Få en kvalifisert hybridtekniker til å teste signalkretsen for sensor L for kortslutning til jord og kontrollere kontakten etter koblingsskjemaet og produsentens fremgangsmåte.
  5. Hvis kretsen ikke er kortsluttet og forbindelsene er i orden, test sensor L og skift den ut bare hvis den ikke består de spesifiserte kontrollene.

Vanlige løsninger

  • Reparer skadde ledninger på L-kanalen som er kortsluttet til jord.
  • Rengjør eller reparer korroderte kontaktpinner til sensor L eller kontaktpinner med høy motstand.
  • Skift sensor L hvis testing bekrefter en intern kortslutning eller at sensoren har sviktet.
  • Slett feilen og kontroller at avlesningen fra L-kanalen går tilbake til en plausibel verdi.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Styreenheten kan begrense batterieffekt eller lading fordi signalet fra sensor L er unormalt lavt. Begrens kjøringen og kjør rolig. Stans på et trygt sted hvis effekten begrenses eller et varsel om høyspenningsbatteriet vises. Ikke arbeid på høyspenningskomponenter selv.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent