P0C95: Høyt signal i kretsen til temperatursensor K for hybrid-/elbilbatteriet

Hva det betyr

Temperatursensor K i høyspentbatteriet melder om et høyt signal i kretsen. Temperaturovervåkingen av cellegruppen på denne kanalen er svekket.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Temperatursensor K i høyspenningsbatteriet sender temperatursignalet til styreenheten for å beskytte batteripakken og styre ladingen. Denne koden settes når signalet i kretsen til sensor K er høyere enn forventet, vanligvis fordi kretsen er brutt eller signalledningen har kontakt med batteripluss.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til B+
2. Åpen krets i sensor
3. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand

Symptomer

• Advarselslampe for elbil-/hybridsystem lyser
• Redusert motoreffekt eller nødmodus
• Lading kan mislykkes eller bli tregere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sammenlign livedata for temperatur fra sensor K med nærliggende batteriavlesninger for å finne en usannsynlig høy eller fastlåst verdi.
2. Når bilen er slått av som angitt av produsenten, kontroller kontakten til sensor K for dårlig tilpasning, korrosjon eller kontaktpinner som er skjøvet ut av posisjon.
3. Kontroller tilgjengelige ledninger til sensor K for brudd i en leder eller skadet isolasjon som kan føre til kontakt med en spenningsførende ledning.
4. Test kretsen til sensor K for kontinuitet og utilsiktet forbindelse til batteripluss etter produsentens fremgangsmåte.
5. Hvis kontakten og ledningene er i orden, test sensor K for et åpent element i henhold til produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Sett kontakten til sensor K inn på nytt og fest løse kontaktpinner.
• Reparer en ledning til sensor K som er brutt eller skadet.
• Reparer ledninger som er kortsluttet til batteriets plusspol.
• Skift ut sensor K hvis elementet er åpent eller utenfor spesifikasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Styreenheten kan begrense effekt eller lading fordi den ikke kan stole på temperatursignalet fra sensor K. Unngå lange turer og tung belastning, og stans hvis et batterivarsel eller betydelig effektreduksjon vises.