P0C8A: Lavt signal i kretsen til temperatursensor I for hybrid-/elbilbatteriet

Hva det betyr

Temperatursensor I i høyspentbatteriet melder om et lavt signal i kretsen. Temperaturovervåkingen av cellegruppen på denne kanalen er svekket.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Temperatursensor I i høyspenningsbatteriet rapporterer temperaturen i cellegruppen til batteristyringssystemet. P0C8A settes når signalet fra sensor I er unormalt lavt elektrisk, vanligvis på grunn av kortslutning av en signalledning til jord, en internt kortsluttet sensor eller dårlig kontakt i kontakten.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i sensor
3. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand

Symptomer

• Advarselslampe for elbil-/hybridsystem lyser
• Redusert motoreffekt eller nødmodus
• Lading kan mislykkes eller bli tregere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy som støtter hybridsystemer til å hente ut freeze frame-data og sammenligne rapportert temperatur og kretsstatus fra sensor I med nærliggende sensorer.
2. Kontroller kontakten og ledningene til sensor I for korrosjon, skadet isolasjon, forskjøvne kontaktpinner eller en signalledning som berører jord.
3. Når høyspenningssystemet er isolert i henhold til produsentens prosedyre, kontroller tilstanden til kontakten til sensor I og kontinuiteten i kretsen.
4. Test signalkretsen til sensor I for kortslutning til jord ved hjelp av produsentens koblingsskjema og diagnoseprosedyre.
5. Hvis det ikke er kortslutning, test sensor I mot produsentens spesifikasjon for å finne en intern kortslutning eller annen feil.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner til sensor I.
• Reparer signalledningen til sensor I hvis den er kortsluttet til jord.
• Skift ut sensor I hvis den ikke består den spesifiserte sensortesten.
• Slett feilkoden og kontroller at dataene fra sensor I er plausible etter reparasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og unngå lading hvis hybridvarselet eller redusert effekt vises, fordi styreenheten kan begrense batteridriften når temperatursignalet fra sensor I er upålitelig. Stans hvis effekten faller betydelig eller et batteritemperaturvarsel vises.