P0BF7: Krets for strømsensor for drivmotor B, fase V – lavt signal

Hva det betyr

Strømsensoren for drivmotor B, fase V, melder om et lavt signal i kretsen. Målingen av fasestrømmen er upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Strømsensoren for fase V på drivmotor B rapporterer strømmen i denne motorfasen til hybrid- eller EV-styreenheten. Denne koden settes når signalet for fase V er lavere enn styreenhetens akseptområde. Årsaker kan være kortslutning av signalet til jord, defekt sensor eller dårlig kontakt i kontakten.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av bilen

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller live data for strøm eller sensordata for fase V for å se etter en avlesning som ligger fast lavt sammenlignet med fasene U og W.
2. Slå bilen trygt av ved hjelp av produsentens høyspenningsprosedyre, og kontroller kontakten og ledningsnettet til sensoren for fase V for korrosjon, slitasje eller kortslutning til jord.
3. Kontroller at kontaktterminalene sitter godt og er fri for korrosjon. Kontroller deretter strøm-, jord- og signalledningene til sensoren for fase V mot produsentens spesifikasjon.
4. Test om signalledningen er kortsluttet til jord, og kontroller sensorutgangen med produsentens foreskrevne kretstest.
5. Hvis kontrollene av ledninger og kontakter er i orden, test sensoren for fase V og inngangen i styreenheten før du avgjør hvilken komponent som er defekt.

Vanlige løsninger

• Fjern korrosjon fra kontakten til sensoren for fase V, og sørg for sikker kontakt mellom terminalene.
• Reparer slitte eller klemte signalledninger for fase V som er kortsluttet til jord.
• Reparer strøm- eller jordforbindelsen til sensoren for fase V hvis testen viser en feil.
• Skift strømsensoren for fase V hvis utgangen fortsatt er lav med ledninger i orden.
• Reparer eller skift styreenheten først etter at det er bekreftet at inngangen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Et lavt signal for fase V kan utløse redusert dreiemoment, nødmodus eller nedstenging. Ikke stol på bilen for en tur hvis effekten er begrenset eller ustabil. Fortsatt bruk med upålitelige strømsignaler kan føre til tap av fremdrift.