Hva det betyr
BMS oppdager en kretsfeil på spenningsmålingskanal I for høyspenningsbatteriet. Målingen av cellegruppens spenning er upålitelig på denne kanalen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Spenningsmålingskanal I overfører spenningsmålingen for en cellegruppe i høyspenningsbatteriet til batteristyringssystemet. Denne koden angir en feil i kanal I-kretsen, slik at BMS ikke kan stole på spenningsavlesningen for gruppen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd eller kortslutning i spenningsmåleledningene
- Løs, skadet eller korrodert kontakt
- Feil i batteriets spenningsmålings- eller styrekrets
Symptomer
- Advarselslampe for el-/hybridsystem lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan svikte eller gå langsommere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og sammenlign spenningen fra kanal I i sanntid med nærliggende grupper for å fastslå om den mangler, er ustabil eller urimelig.
- Når bilen er slått av som angitt av produsenten, kontroller kontakten og de tilgjengelige ledningene til kanal I for løs forbindelse, korrosjon, ødelagte pinner eller skader.
- Få høyspenningsbatteriet isolert etter produsentens sikkerhetsprosedyre før du håndterer batteriets måleforbindelser.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste kanal I for brudd eller kortslutning, og kontroller kontinuiteten i kretsen mot produsentens spesifikasjoner.
- Hvis ledningsnettet for kanal I er i orden, kontroller batteriets måle- eller styrekretser for en feil på denne inngangen.
Vanlige løsninger
- Koble til og fest en løs kontakt for kanal I.
- Reparer skadde ledninger til kanal I, eller ledninger med brudd eller kortslutning.
- Skift ut korroderte eller skadde kontaktterminaler for kanal I.
- Reparer eller skift ut defekte spenningsmåle- eller styrekretser for batteriet hvis kretskontrollene er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan begrense effekten eller redusere eller stanse ladingen fordi BMS ikke kan kontrollere cellespenningen fra kanal I. Hold nødvendige turer korte, og unngå å stole på elektrisk rekkevidde før feilen er reparert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.