OBD-II-feilkode

P0B59: Spenningsmålingskrets G for hybrid-/elbilbatteriet

Hva det betyr

BMS oppdager en kretsfeil på spenningsmålingskanal G for høyspenningsbatteriet. Målingen av cellegruppens spenning er upålitelig på denne kanalen.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

BMS leser spenningen i en cellegruppe via spenningsmålingskanal G. Denne koden angir en feil i kanal G-kretsen, slik at BMS ikke kan behandle spenningsmålingen av cellegruppen som pålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Brudd eller kortslutning i spenningsmåleledningene
  2. Løs, skadet eller korrodert kontakt
  3. Feil i batteriets spenningsmålings- eller styrekrets

Symptomer

  • Advarselslampe for el-/hybridsystem lyser
  • Redusert effekt eller nødmodus
  • Ladingen kan svikte eller gå langsommere
  • Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og BMS-data. Sammenlign deretter avlesningen fra kanal G med tilstøtende cellegrupper, og noter eventuelle relaterte batterikoder.
  2. Kontroller produsentens prosedyre for isolering av høyspenningssystemet før du berører batteriets målekontakter eller ledninger.
  3. Når batteriet er isolert som angitt, kontroller kontaktene og det tilgjengelige ledningsnettet for kanal G for løs forbindelse, korrosjon, skadde pinner, brudd eller kortslutning.
  4. Test ledningene til kanal G for kontinuitet, kortslutning og for høy motstand i henhold til produsentens diagnoseprosedyre og spesifikasjon.
  5. Hvis kretskontrollene er i orden, følg produsentens prosedyre for å teste måleinngangen for kanal G og BMS-kretsene.

Vanlige løsninger

  • Koble til en løs kontakt for kanal G igjen etter den angitte isoleringsprosedyren.
  • Rengjør eller reparer korroderte eller skadde kontaktterminaler for kanal G.
  • Reparer eller skift ut ledninger til kanal G med brudd, kortslutning eller forbindelse med høy motstand.
  • Reparer eller skift ut batteriets målekretser eller BMS-kretser hvis diagnosen avdekker en intern feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Se redusert effekt, nødmodus eller ladeproblemer som tegn på at BMS kan begrense batteribruken fordi det ikke kan stole på kanal G. Unngå lange turer eller å stole på elektrisk rekkevidde før feilen er diagnostisert, og stans hvis bilen blir utrygg å kontrollere.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent