Hva det betyr
Signalspenningen fra hastighetssensoren på utgående aksel er over øvre grense – kortslutning til referansespenning eller brudd i signalreturen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Sensoren for utgående akselturtall leverer et signal som TCM bruker til å beregne girkassens utgående hastighet og styre girskiftene. Denne koden settes når signalspenningen er høyere enn forventet øvre grense, ofte fordi signalledningen er kortsluttet til referansespenning eller returkretsen har brudd.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til referansespenning
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Strømforsyningsledning klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Varsellampen for motor eller girkasse lyser
- Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
- Mulig nødmodus (låst i ett gir)
- Sluring eller risting under girskift
Slik diagnostiserer du det
- Les av freeze frame-data og girkassekoder for å finne ut når signalet ble høyt, og om hastighetsdataene for utgående aksel var usannsynlige.
- Undersøk kontakten og ledningsnettet til sensoren for utgående akselturtall for sammenklemte ledninger, korrosjon, løse terminaler eller kontakt med en referansespenningsledning eller strømledning.
- Kontroller live data for utgående akselturtall mens bilen kjøres på en trygg måte, og sammenlign med andre tilgjengelige hastighetsmålinger.
- Test signal-, referanse- og returkretsene mot koblingsskjemaet og produsentens prosedyre for å finne en kortslutning til spenning eller brudd i returkretsen.
- Test sensoren for utgående akselturtall etter produsentens prosedyre.
- Hvis ledningene og sensoren består testene, undersøk sensormålet og TCM-inngangskretsen for feil.
Vanlige løsninger
- Reparer en signalledning som er kortsluttet til referansespenning eller en strømkilde.
- Reparer et brudd i returkretsen, og rengjør eller fest korroderte terminaler i kontakten.
- Skift ut sensoren for utgående akselturtall hvis den ikke består den angitte testen.
- Reparer et skadet sensormål eller TCM-inngangen hvis testene bekrefter feilen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå høy hastighet og tauing hvis girkassen girskifter hardt eller uforutsigbart, fordi TCM kan reagere på et feilaktig signal om utgående akselturtall. Slutt å kjøre hvis girkassen slurer eller mister normal girskiftstyring.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.