P077C: Lavt signal i kretsen til hastighetssensoren på utgående aksel

Hva det betyr

Signalspenningen fra hastighetssensoren på utgående aksel er under nedre grense – kortslutning til jord eller brudd i strømforsyningen. TCM deaktiverer girskiftlogikk som avhenger av kjøretøyhastighet, og kan aktivere nødmodus.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Sensoren for utgående akselturtall sender et signal som TCM bruker til å beregne girkassens utgående hastighet og styre girskiftene. Denne koden settes når signalspenningen er lavere enn forventet nedre grense, ofte fordi en signalledning er kortsluttet til jord, ledningsnettet er skadet eller kontakten har dårlig forbindelse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Varsellampen for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og girkassekoder for å finne ut når signalet ble lavt, og om hastigheten på utgående aksel falt til 0 eller ble usannsynlig.
2. Undersøk kontakten og ledningsnettet til sensoren for utgående akselturtall for slitasje, korrosjon, løse pinner eller skadet isolasjon som kan kortslutte signalet til jord.
3. Kontroller live data for utgående akselturtall mens bilen kjøres på en trygg måte, og sammenlign med andre tilgjengelige hastighetsmålinger.
4. Test kretsene for sensorforsyning, signal og jord ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens prosedyre for å finne en kortslutning til jord eller manglende forsyning.
5. Test selve sensoren for utgående akselturtall etter produsentens prosedyre.
6. Hvis sensoren og ledningene består testene, undersøk sensormålet og TCM-inngangskretsen for skader eller feil.

Vanlige løsninger

• Reparer slitte eller kortsluttede ledninger til sensoren for utgående akselturtall.
• Rengjør og fest korroderte eller løse terminaler i sensorkontakten.
• Utbedre en defekt forsynings- eller jordkrets for sensoren.
• Skift ut sensoren for utgående akselturtall hvis den ikke består testene.
• Reparer et skadet sensormål eller TCM-inngangen hvis det er bekreftet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og unngå høy hastighet hvis girskiftene blir harde, forsinkede eller uforutsigbare, fordi TCM kan mangle pålitelig informasjon om utgående akselturtall for girskiftstyringen. Slutt å kjøre hvis girkassen slurer eller går i nødmodus, siden fortsatt bruk kan øke slitasjen på girkassen.