P06F8: Høyt nivå i styrekretsen til glødepluggstyreenhet 2

Hva det betyr

Samme som P06F6, men styreledningen er kortsluttet til forsyningsspenning. Slike feil i ledningsnettet skyldes vanligvis at isolasjonen er slitt gjennom, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har skjøvet seg tilbake. En risteprøve av ledningsnettet mens koden er aktiv, lokaliserer ofte feilen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Glødepluggstyreenhet 2 styres via en styrekrets fra motorstyreenheten. P06F8 settes når styreledningen registreres med for høy spenning, vanligvis fordi den er kortsluttet til en forsyningskilde eller på annen måte trekkes opp til høy spenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledningen kortsluttet til forsyningsspenning
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Glødevarsellampen lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
• Vanskelig kaldstart eller motoren starter ikke i kaldt vær
• Hvit røyk fra eksosanlegget under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og skann etter relaterte glødepluggfeil for å fastslå om det høye styresignalet er konstant eller periodisk.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til styreenhet 2 for klemt isolasjon, synlige ledninger, korrosjon eller kontakt med en strømledning.
3. Bruk koblingsskjemaet til å teste styreledningen for kortslutning til forsyning i henhold til produsentens foreskrevne prosedyre.
4. Kontroller at kontaktterminalene sitter godt, og beveg ledningsnettet under testingen for å avdekke en periodisk kortslutning eller dårlig forbindelse.
5. Hvis eksterne ledningstester ikke viser feil, test styreinngangen til styreenhet 2 og utgangen fra motorstyreenheten etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer styreledningen der den er i kontakt med en strømførende ledning eller forsyningskilde.
• Skift skadde kontaktterminaler eller ledninger, og fest ledningsnettet bort fra strømtilførslene.
• Rengjør kontakten og gjenopprett tetningen hvis den er påvirket av korrosjon eller fuktighet.
• Skift styreenhet 2 bare hvis signalet fortsatt er høyt etter at den eksterne kretsen er bekreftet i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Motoren kan fortsatt gå normalt, men forvarmingen av dieselmotoren kan bli upålitelig. Kaldstarter kan bli vanskeligere, og røyken under oppvarming kan øke. Unngå gjentatte langvarige startforsøk, og få feilen reparert før kaldt vær.