P06F6: Brudd i styrekretsen til glødepluggstyreenhet 2

Hva det betyr

Styrekretsen som styrer glødepluggstyreenhet 2, er brutt. Slike feil i ledningsnettet skyldes vanligvis at isolasjonen er slitt gjennom, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har skjøvet seg tilbake. En risteprøve av ledningsnettet mens koden er aktiv, lokaliserer ofte feilen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Glødepluggstyreenhet 2 mottar en styrekommando gjennom en egen krets, slik at den kan styre forvarmingen av dieselmotoren. P06F6 settes når det registreres brudd i denne styrekretsen. Det avbryter kommunikasjonen med eller overføringen av kommandoer til styreenhet 2.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i styreledningene
2. Kontaktpinne skjøvet ut av kontaktens hus
3. Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

• Glødevarsellampen lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
• Vanskelig kaldstart eller motoren starter ikke i kaldt vær
• Hvit røyk fra eksosanlegget under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se etter tilhørende glødepluggkoder som kan hjelpe med å skille et brudd i styrekretsen fra en feil i strømforsyningen til modulen.
2. Kontroller styrekontakten til styreenhet 2 for en pinne som er skjøvet inn, korrosjon, vanninntrengning eller en løs låsemekanisme.
3. Følg styreledningen fra motorstyreenheten til styreenhet 2, og se etter brudd, slitasje eller varmeskader.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste kontinuiteten gjennom styrekretsen, og se etter et periodisk brudd mens du beveger ledningsnettet forsiktig.
5. Hvis kretsledningene og terminalene er i orden, test styreinngangen til modulen og utgangen fra motorstyreenheten etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett en tilbaketrukket terminal på plass igjen, og fest kontakten til styreenhet 2.
• Reparer den brutte eller skadde styreledningen, og beskytt den mot videre slitasje.
• Skift en kontaktterminal eller kontaktledning som ikke lenger gir pålitelig kontakt.
• Skift styreenhet 2 bare hvis styreinngangen er bekreftet defekt etter at kretsen er reparert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan gå normalt når motoren først er startet, men kaldstart av dieselmotoren kan bli vanskelig og føre til hvit røyk under oppvarming. Unngå gjentatte startforsøk, og utbedre feilen før kaldt vær gjør bilen vanskelig å starte.