OBD-II-feilkode

P06EF: Ytelse ved omstart av motor

Hva det betyr

Etter at motoren har stanset automatisk med start-stopp-systemet, tar det lengre tid enn kalibrert før den starter igjen, eller omstarten uteblir. Mulige årsaker er en svak startmotor, lav batteriladetilstand, et svakt veivakselsignal ved lavt turtall eller at drivstoffrøret har mistet trykket.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Stop-start-systemet slår motoren midlertidig av og overvåker hvor raskt den starter igjen når føreren skal kjøre videre. P06EF settes hvis motoren bruker lengre tid enn forventet på å starte etter en automatisk stopp, eller ikke starter i det hele tatt. Mulige årsaker er feil på batteriet, starteren, veivakselsignalet, drivstofftrykket eller styresystemet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Svakt eller utladet batteri
  2. Slitt startmotor eller feil i startmotorens start-stopp-krets
  3. Problem med veivakselposisjonssignalet under omstart
  4. Problem med drivstofftrykk eller tap av drivstofftilførselen
  5. Feil i styringen av start-stopp-systemet

Symptomer

  • Motorvarsellampen lyser
  • Mulig nødmodus eller startnekt
  • Flere følgefeil i ulike styreenheter
  • Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

  1. Registrer freeze frame-data, og skann motor-, batteri- og stop-start-systemene for feil på omstart, lading, veivakselsignal eller drivstofftrykk.
  2. Kontroller batteriets ladetilstand og tilstand, og undersøk batteripolene og jordingspunktene. Stop-start-omstarter belaster det elektriske systemet gjentatte ganger.
  3. Se på starthastigheten og signaldataene fra veivakselsensoren under en automatisk omstart, og sammenlign med produsentens diagnoseinformasjon.
  4. Kontroller stop-start-starteren og styreledningene for løse forbindelser, varmeskader eller korrosjon, og test deretter kretsen i henhold til koblingsskjemaet.
  5. Hvis kontrollene av det elektriske systemet og veivakselsignalet er i orden, kontroller drivstofftrykket eller hvordan systemet fylles under omstart etter produsentens prosedyre.
  6. Hvis disse kontrollene er i orden, diagnostiser stop-start-styresystemet ved hjelp av registrerte forhold og produsentens informasjon.

Vanlige løsninger

  • Lad eller skift et svakt batteri etter at du har kontrollert tilstanden og funksjonen til ladesystemet.
  • Rengjør eller reparer batteri-, jordings-, starter- eller stop-start-styreforbindelser som ikke består kontrollen.
  • Reparer en bekreftet feil i veivakselsensorkretsen som påvises under testing av omstart.
  • Reparer en bekreftet feil i drivstofftrykket eller fyllingen under testing av omstart.
  • Skift starteren eller reparer stop-start-styresystemet bare hvis de foreskrevne testene viser at det er feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Motoren kan unnlate å starte igjen etter en automatisk stopp. Deaktiver derfor stop-start hvis bilen har denne funksjonen, frem til årsaken er funnet. Ikke stol på automatisk omstart i trafikken. Hvis motoren stanser og ikke vil starte igjen, flytt bilen til et trygt sted og be om hjelp.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder i nærheten