OBD-II-feilkode

P063D: Høyt nivå i spenningsfølerkrets A for generatoren

Hva det betyr

Kontrollmodulen overvåker spenningsfølerkrets A for generatoren og setter denne koden når den målte spenningen er høyere enn forventet område. Koden angir en høy måleverdi i følerkretsen; den fastslår ikke i seg selv at generatorens utgangsspenning er høy.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Generatorens spenningsfølerkrets A fører spenningsmålingen fra batterisiden som ladereregulatoren eller styreenheten bruker til å regulere generatorutgangen. P063D settes når spenningen som rapporteres i følerkretsen er høyere enn forventet. Den høye følermålingen sier noe om kretssignalet, men beviser ikke i seg selv at generatorens utgangsspenning er for høy.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Følerledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
  2. Ubalanse mellom batteripakkens celler nær servicegrensen
  3. Jordpunkt med forhøyet motstand

Symptomer

  • Kontrollampen for motorfeil lyser
  • Mulig nødmodus eller startnekt
  • Flere følgefeil i ulike moduler
  • Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og sammenlign sanntidsmålingen fra krets A med målinger ved batteripolene og generatorutgangen under de samme forholdene.
  2. Kontroller ledningene i krets A for kortslutning til forsyningsspenning, inkludert klemte ledningsdeler og skadet isolasjon nær batteri- eller generatorledninger.
  3. Kontroller følerkontakten og jordforbindelsene for korrosjon, løshet eller ledningsreparasjoner som kan forbinde kretsen med strømforsyningen.
  4. Koble kretsen fra slik produsenten angir, og test for utilsiktet forbindelse til strømforsyningen. Kontroller deretter følerledningen og jordveien.
  5. Hvis ledningene er i orden, test følerinngangen i generatorregulatoren og ladefunksjonen etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

  • Reparer ledningene i krets A hvis de er kortsluttet til en forsyningskilde.
  • Skift en skadet kontaktterminal eller utbedre en ødelagt kontakttetning.
  • Korriger en dårlig jordforbindelse eller ledningsreparasjon som gir for høy følermåling.
  • Reparer eller skift regulatoren eller generatoren hvis følerinngangen ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En feilaktig høy følermåling kan føre til feil ladebeslutninger, mens en reell ladefeil kan skade batteriet eller elektriske komponenter. Hvis ladelampen lyser, batteriet blir varmt eller lysene oppfører seg unormalt, stopp og få ladesystemet kontrollert.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten