P063F: Kjølevæsketemperaturinngang mangler ved automatisk konfigurering

Hva det betyr

Kjølevæsketemperaturinngang mangler ved automatisk konfigurering: Kontrollmodulen har registrert denne feiltilstanden.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Under automatisk konfigurering kontrollerer styreenheten om den får et signal fra motorens kjølevæsketemperatursensor. P063F settes når temperatursignalet mangler, slik at styreenheten ikke har en pålitelig måling for kaldstartinnsprøytning og styring av kjøleviften.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kjølevæsketemperatursignalet mangler under automatisk konfigurering
2. Brudd eller kortslutning i ledningene til kjølevæsketemperaturføleren
3. Kjølevæsketemperaturføleren er frakoblet eller defekt
4. Dårlig kontakt eller referansespenning til sensoren

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Kjøleviften går konstant eller ikke i det hele tatt
• Kupévarmeren blåser svakt eller uvanlig varmt
• Mulig lang oppvarmingstid eller vanskelig kaldstart

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og sammenlign kjølevæsketemperaturen fra diagnoseverktøyet med omgivelsestemperaturen før kaldstart. En urimelig eller manglende verdi peker på feil i signalet.
2. Kontroller kontakten og ledningene til kjølevæsketemperatursensoren for løshet, korrosjon, kjølevæskeinntrenging eller skader.
3. Kontroller referansespenning, jord og signalkretser til sensoren mot produsentens spesifikasjon.
4. Mål sensoren og ledningene for brudd eller kortslutning. Følg produsentens prosedyre og bruk temperaturdata til å skille en defekt sensor fra en kretsfeil.
5. Etter reparasjonen kontrollerer du at temperaturen i diagnoseverktøyet stiger jevnt mens motoren varmes opp, og at kjøleviften reagerer som den skal.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til kjølevæsketemperatursensoren, og rengjør eller reparer dårlige terminaler.
• Reparer en brutt, kortsluttet eller skadet sensorledning.
• Skift kjølevæsketemperatursensoren hvis signalet mangler eller er urimelig når ledningene er i orden.
• Gjenopprett manglende referansespenning eller jordtilførsel til sensoren.
• Slett koden og kontroller at temperaturmåling og viftefunksjon er riktig gjennom en oppvarming fra kald motor til driftstemperatur.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å kjøre hvis temperaturmåleren viser overoppheting eller kjøleviften ikke går når den skal. Motoren kan raskt bli skadet. Hvis temperaturvisning og kjøling ser ut til å fungere normalt, hold turene korte og følg nøye med på motoren til signalet er gjenopprettet.