P063B: Område eller ytelse i spenningsfølerkrets A for generatoren

Hva det betyr

Samme som P063A, men med følerespenning innenfor et plausibelt område som likevel ikke samsvarer med dynamoens utgangsspenning – høy kontaktmotstand eller feil kalibrering.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Generatorens spenningsfølerkrets A gjør det mulig for ladereregulatoren eller styreenheten å overvåke spenningen på batterisiden og regulere ladeeffekten. P063B settes når følermålingen er rimelig, men ikke følger generatorens utgang som forventet, ofte fordi motstand i en tilkobling forvrenger målingen. Koden fastslår ikke alene at batteri- eller generatorspenningen er utenfor området.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Høy kontaktmotstand
2. Ubalanse mellom batteripakkens celler nær servicegrensen
3. Jordpunkt med forhøyet motstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Mulig nødmodus eller startnekt
• Flere følgefeil i ulike moduler
• Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign sanntidsspenningen fra krets A med spenningen ved generatorutgangen og batteripolene under tilsvarende forhold.
2. Kontroller terminalene, jordforbindelsene og batteri- og generatortilkoblingene i krets A for korrosjon, løshet eller varmeskader som kan gi økt motstand.
3. Kontroller batteriets tilstand og ladesystemets reim eller drivkomponenter hvis bilen har slike, siden ustabil generatorutgang kan gjøre sammenligningen misvisende.
4. Mål spenningsfallet gjennom følerledningen og jordveien mens systemet er i drift, under testforholdene som produsenten angir.
5. Hvis målingene i ledningene er i orden, men følerspenningen fortsatt ikke stemmer, test generatorregulatoren og kontroller kalibreringskravene for bilen.

Vanlige løsninger

• Rengjør og stram tilkoblinger med høy motstand i generatorens spenningsfølerkrets A.
• Reparer en skadet følerledning eller jordforbindelse som gir spenningsfall.
• Utbedre problemer med drivrem eller tilkoblinger i ladesystemet som gir ustabil generatorutgang.
• Reparer eller skift regulatoren eller generatoren hvis følerresponsen ikke består produsentens test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Avviket kan føre til feil lading, som kan tappe batteriet eller forkorte levetiden. Begrens kjøringen hvis ladelampen lyser eller du merker spenningsrelaterte symptomer, og unngå lange turer før målingene er kontrollert.