OBD-II-feilkode

P0459: Høyt signal i styrekretsen til EVAP-systemets utluftingsventil

Hva det betyr

Motorstyreenheten har registrert et høyt elektrisk signal i styrekretsen til EVAP-systemets utluftingsventil. Dette tyder på en kretsfeil, men bekrefter ikke i seg selv en damp-lekkasje eller en defekt ventil.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

EVAP-spyleventilen doserer drivstoffdamp fra kullfilterbeholderen inn i motoren, mens kontrollmodulen overvåker ventilens elektriske styrekrets. P0459 lagres når signalet i kretsen er høyere enn forventet, ofte på grunn av kortslutning til batteripluss. Denne elektriske koden alene bekrefter ikke en damplekkasje eller en ventil som har satt seg fast.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Kortslutning til B+
  2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
  3. Tilførselsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

  • Motorvarsellampen lyser
  • Mulig lukt av drivstoff nær tank eller motorrom
  • Ikke bestått avgasskontroll
  • Advarsel om løst lokk kan vises

Slik diagnostiserer du det

  1. Gå gjennom fryserammedata og live data for å se om spyleventilen ble aktivert da det høye signalet i kretsen ble registrert.
  2. Undersøk spyleventilens kontakt og ledningsnett for vann, korrosjon, inntrykte kontaktpinner, slitasje eller en ledning som ligger i klem mot en strømkilde.
  3. Overvåk kretsen mens du beveger ledningsnettet forsiktig for å se om det høye signalet endres eller feilen kommer tilbake.
  4. Isoler kretsen slik produsenten angir, og test spyleventilens styreledning for kortslutning til batteripluss.
  5. Hvis ledningene og kontakten er i orden, test spyleventilen og styrekretsen etter produsentens fremgangsmåte før du vurderer feil i kontrollmodulen.

Vanlige løsninger

  • Reparer ledninger som er kortsluttet til batteripluss, eller isolasjon som ligger i klem mot en strømkilde.
  • Rengjør og fest kontakten til spyleventilen, og skift korroderte eller inntrykte terminaler.
  • Skift spyleventilen hvis den ikke består produsentens elektriske test.
  • Reparer styrekretsen eller skift kontrollmodulen bare hvis testing påviser at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan som regel kjøre hvis motoren går normalt, men EVAP-systemet kan kanskje ikke rense ut drivstoffdamp på riktig måte, og kjøretøyet kan stryke på utslippskontroll. Stans og undersøk problemet raskt hvis du kjenner sterk drivstofflukt eller ser en lekkasje.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten