P0433: Den oppvarmede katalysatorens virkningsgrad under grenseverdien (bank 2)

Hva det betyr

Den elektrisk oppvarmede katalysatoren på bank 2 består ikke virkningsgradsovervåkingen. I tillegg til normal slitasje på katalysatoren kan feil i styringen eller strømforsyningen til katalysatorvarmeren utløse denne feilkoden.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Den oppvarmede katalysatoren på bank 2 bruker et elektrisk varmeelement for å nå effektiv driftstemperatur raskere. Motorens styremodul overvåker katalysatorens virkningsgrad og varmerens funksjon. P0433 settes når virkningsgradstesten for den oppvarmede katalysatoren faller under grenseverdien.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Katalysatoren er slitt eller forurenset
2. Feil i katalysatorens varmekrets

Symptomer

• Motorfeillampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig noe økt drivstofforbruk
• Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning

Slik diagnostiserer du det

1. Gjennomgå freeze-frame- og livedata for å bekrefte når overvåkingen av den oppvarmede katalysatoren på bank 2 feilet, og om feilen fulgte en kaldstart.
2. Kontroller katalysatoren og eksoskoblingene på bank 2 for lekkasjer, skader eller tegn på kontaminering.
3. Kontroller ledningene, kontaktene og strømtilkoblingene til varmeren på katalysatoren på bank 2 for varmeskader, korrosjon eller løse forbindelser.
4. Bruk produsentens prosedyre til å kontrollere varmerens funksjon og styrekretsen, siden en feil i varmeren kan påvirke katalysatorens funksjon.
5. Hvis varmekretsen og eksosen er i orden, sammenlign sensordata for bank 2 og vurder om katalysatoren har mistet virkningsgrad.

Vanlige løsninger

• Reparer en eksoslekkasje eller skadet tilkobling nær den oppvarmede katalysatoren på bank 2.
• Reparer skadde ledninger til varmeren eller en løs eller korrodert kontakt.
• Reparer en bekreftet feil på varmerstyring eller strømtilførsel.
• Skift ut hele enheten med oppvarmet katalysator på bank 2 hvis testing bekrefter at den er ineffektiv eller skadet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, kan du vanligvis kjøre forsiktig, men utslippene kan være høye og bilen kan ikke bestå en utslippskontroll. Unngå tung belastning hvis eksosen lukter sterkt av svovel, og få feilen i varmeren eller katalysatoren utbedret raskt.