P0431: Oppvarmingskatalysatorens virkningsgrad under grenseverdien (bank 2)

Hva det betyr

Forkatalysatoren (oppvarmingskatalysatoren) på bank 2 har mistet for mye oksygenlagringskapasitet. Hovedoppgaven – å nå arbeidstemperatur raskt etter kaldstart – oppfylles ikke lenger innenfor OBD-grensene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Oppvarmingskatalysatoren på bank 2 er utformet for å begynne å rense eksosen kort tid etter kaldstart. Motorens styremodul overvåker virkningsgraden under oppvarming ved hjelp av eksossensordata, og P0431 settes når forkatalysatoren ikke oppfyller forventet grenseverdi for virkningsgrad i denne perioden.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Forkatalysatoren er slitt eller skadet
2. Drift i lambdasonde

Symptomer

• Motorfeillampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig noe økt drivstofforbruk
• Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning

Slik diagnostiserer du det

1. Gjennomgå freeze-frame-data, spesielt motortemperatur og tid siden start, for å bekrefte at feilen oppsto i overvåkingsperioden for oppvarming av bank 2.
2. Undersøk eksosen rundt oppvarmingskatalysatoren og sensorskjøtene på bank 2 for lekkasjer som kan forvrenge sensormålingene.
3. Kontroller ledningene og kontaktene til oppstrøms- og nedstrømssensorene på bank 2 for varmeskader, korrosjon eller dårlig kontakt.
4. Sammenlign livedata for sensorer på bank 2 under kaldstart med produsentens testprosedyre for å sjekke for sensordrift eller treg respons.
5. Hvis lekkasjer og sensorfeil utelukkes, evaluer forkatalysatoren på bank 2 med tanke på aldring eller fysisk skade.

Vanlige løsninger

• Reparer en eksoslekkasje nær oppvarmingskatalysatoren eller sensorene på bank 2.
• Reparer skadede ledninger eller løse koblinger ved sensorene på bank 2.
• Skift ut en oksygensensor på bank 2 som beviselig har feilaktig drift.
• Skift ut oppvarmingskatalysatoren på bank 2 hvis testing bekrefter at den har mistet virkningsgraden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis motoren går normalt, men utslippene kan overskride grensene, og bilen kan ikke bestå en utslippskontroll. Unngå tung belastning hvis det lukter sterkt svovel, og få feilen diagnostisert snart fordi ytterligere nedbrytning av katalysatoren kan øke utslippene.