P0421: Oppvarmingskatalysatorens virkningsgrad under grenseverdien (bank 1)

Hva det betyr

Forkatalysatoren (oppvarmingskatalysatoren) på bank 1 har mistet for mye oksygenlagringskapasitet. Hovedoppgaven – raskt å nå arbeidstemperatur etter kaldstart – oppfylles ikke lenger innenfor OBD-grensene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Oppvarmingskatalysatoren på bank 1 er den katalysatordelen som skal begynne å rense eksosen kort tid etter kaldstart. Styremodulen sammenligner responsen fra oksygensensorene for å vurdere lagringen av oksygen, og setter P0421 når katalysatoren på bank 1 ikke oppfyller grenseverdien for virkningsgrad under oppvarmingen. En sensor som driver, kan også gi et misvisende sammenligningsresultat.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Forkatalysatoren er slitt eller skadet
2. Drift i oksygensensoren

Symptomer

• Motorfeillampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig noe økt drivstofforbruk
• Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze-frame-data og se etter feilkoder for feiltenning, drivstoffkorreksjon eller oksygensensorer som kan påvirke katalysatorovervåkingen på bank 1.
2. Undersøk eksosanlegget rundt oppvarmingskatalysatoren og sensorskjøtene på bank 1 for lekkasjer, slagskader eller løse forbindelser.
3. Bruk livedata til å sammenligne signalmønstrene fra oksygensensorene før og etter katalysatoren på bank 1 etter oppvarming. Se om nedstrømssignalet følger oppstrømssignalet for tett.
4. Undersøk oksygensensorene og ledningene på bank 1 for langsomme eller usannsynlige målinger som feilaktig kan tyde på lav virkningsgrad i katalysatoren.
5. Hvis feil på motoren og sensorene er utelukket, vurder oppvarmingskatalysatoren på bank 1 mot produsentens diagnosespesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en eksoslekkasje eller skadde ledninger til oksygensensorene som påvirker målingene på bank 1.
• Rett opp feil i drivstofftilførselen eller misstenning som kan skade katalysatoren eller forstyrre målingen.
• Skift en bekreftet defekt oksygensensor på bank 1.
• Skift oppvarmingskatalysatoren på bank 1 hvis testing bekrefter at virkningsgraden er under grenseverdien.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan fortsatt kjøres hvis motoren går normalt, men den vil sannsynligvis ikke bestå en utslippskontroll. Unngå kraftig akselerasjon hvis svovellukten er sterk eller motorkraften faller, og utbedre eventuell feiltenning raskt fordi den kan skade katalysatoren.