P012C: Lavt signal i kretsen til trykksensor A for turbolader-/kompressorinntak (nedstrøms for gasspjeldet)

Hva det betyr

Styreenheten registrerer et lavt signal fra kretsen til trykksensor A for turbolader- eller kompressorinntaket, nedstrøms for gasspjeldet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sensor A måler trykket i innløpskanalen til turboen eller kompressoren etter gasspjeldventilen. Styreenheten setter P012C når inngangssignalet fra sensor A holder seg under det forventede elektriske området. Lavt signal kan skyldes at signalet er kortsluttet til jord, dårlig kontakt i en kontakt eller en feil i sensoren.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til jord
2. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller live data fra sensor A for en lav eller fastlåst måleverdi; noter motorforholdene når dette skjer.
2. Kontroller kontakten til sensor A og ledningsnettet i nærheten for korrosjon, skadde pinner eller isolasjon som er slitt gjennom mot jord.
3. Kontroller referansespenning og jord for sensor A ved hjelp av koblingsskjemaet, siden manglende forsyning eller dårlig jord kan påvirke signalet.
4. Test signalledningen til sensor A for kortslutning til jord, og kontroller kontinuiteten mellom sensoren og styreenheten.
5. Hvis ledningene og forsyningen oppfyller produsentens spesifikasjon, tester du sensor A og skifter den hvis den gir et vedvarende lavt signal.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning som er slitt gjennom eller kortsluttet til jord.
• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler til sensor A.
• Reparer en feil i referansespenningen eller jordforbindelsen.
• Skift sensor A hvis kretstestene viser at selve sensoren trekker signalet lavt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bare motorvarsellampen lyser, kan forsiktig kjøring være mulig, men unngå kraftig akselerasjon eller ladetrykk til det lave signalet er utbedret. Styreenheten har kanskje ikke pålitelige trykkdata for motorstyringen.