P012B: Verdiområde/ytelse for trykksensor A i kretsen for turbolader-/kompressorinntak (nedstrøms for gasspjeldet)

Hva det betyr

Styreenheten registrerer en måleverdi fra trykksensor A for turbolader- eller kompressorinntaket, nedstrøms for gasspjeldet, som ligger utenfor forventet område eller ikke stemmer med driftsforholdene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sensor A rapporterer trykket i innløpskanalen til turboen eller kompressoren nedstrøms for gasspjeldventilen. Styreenheten sammenligner denne målingen med forventede verdier for driftsforholdene og kontrollerer om den endres på en plausibel måte. P012B settes når kretsen er elektrisk tilkoblet, men målingen er utenfor området eller ikke samsvarer med forventningene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorverdien har driftet
2. Sensorelementet er så gammelt at det ikke lenger holder seg innenfor kalibreringsområdet
3. Sensorfestet er løst – signalet dempes

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-dataene og gå gjennom live trykkdata fra sensor A sammen med motorturtall, gasspjeldposisjon og andre tilgjengelige trykkmålinger for å finne ut når avviket oppstår.
2. Kontroller at sensor A er godt festet i innløpskanalen nedstrøms for gasspjeldventilen, og at trykkåpningen ikke er blokkert.
3. Kontroller kontakten og ledningene til sensoren for løse forbindelser, korrosjon, skader eller dårlig tilpasning som kan forvrenge signalet.
4. Med motoren av sammenligner du målingen fra sensor A med andre trykkmålinger for å vurdere om de er plausible under samme forhold.
5. Hvis monteringen og ledningene er i orden, tester du responsen fra sensor A når forholdene endres og sammenligner den med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Fest sensor A hvis monteringen er løs.
• Rengjør en blokkert trykkåpning i sensoren, og følg bilens serviceinformasjon.
• Reparer en løs eller korrodert kontakt eller skadde ledninger.
• Skift sensor A hvis målingen er skjev eller responsen ligger utenfor produsentens spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motorvarsellampen er eneste symptom, er forsiktig kjøring vanligvis mulig, men unngå kraftig akselerasjon til trykkmålingen er kontrollert. En unøyaktig måling kan svekke motorstyringen og føre til ujevn motorgange.