P0103: Krets for masse- eller volumluftmengdemåler, høyt signal

Hva det betyr

MAF-føleren rapporterer en luftmengde over det plausible maksimumsnivået for gjeldende motorturtall og belastning. Dette tyder ofte på en følerfeil som gir for høyt signal, eller en kortslutning til forsyningsspenning i signalveien.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

MAF måler luften som kommer inn i motoren, og ECM-en bruker utgangen til å beregne motorbelastning og drivstofftilførsel. P0103 settes når signalet stiger over forventet maksimum for de aktuelle forholdene. Dette kan skyldes for høy utgang fra føleren eller en signalkrets som er kortsluttet mot forsyningsspenningen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. MAF-føleren er defekt
2. Signalledning kortsluttet til forsyningsspenning
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampen lyser

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom fryserammedata og sanntidsdata for MAF ved tenning på og på tomgang for å finne ut om signalet er fastlåst høyt eller stiger urimelig under motordrift.
2. Kontroller MAF-kontakten for korrosjon, bøyde eller utvidede terminaler og dårlig kontakt. Undersøk ledningsnettet for skader eller kontakt med en strømkilde.
3. Bruk koblingsskjemaet til å teste signalkretsen for kortslutning mot forsyningsspenning, og kontroller følerens jord og strømforsyning mot produsentens spesifikasjoner.
4. Kontroller MAF-føleren for forurensning, og bekreft at den er riktig montert i innsugningskanalen.
5. Hvis ledningene, kontakten og jordingen er i orden, sammenlign følerutgangen med produsentens spesifikasjoner for å avgjøre om MAF selv gir for høy utgang.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning som er kortsluttet mot forsyningsspenningen, eller en annen skadet del av ledningsnettet.
• Fjern korrosjon fra kontakten, eller reparer terminaler som ikke gir god kontakt.
• Utbedre en defekt jording av føleren eller en dårlig forbindelse i kontakten.
• Rengjør et forurenset MAF-element med egnet MAF-rens, og følg produktets instruksjoner.
• Skift MAF hvis utgangen fortsatt er høy med en krets som er riktig kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen til en kort og rolig tur hvis motoren går jevnt. En for høy luftmengdeavlesning kan føre til feil drivstofftilførsel og dårlig motorgange. Unngå kjøring med høy belastning, og stopp hvis motoren fusker, stanser eller mister effekt.