Hva det betyr
Signalet fra masse- eller volumluftmengdemåleren (MAF) er utenfor forventet område eller følger ikke motorbelastningen på en plausibel måte. ECU sammenligner MAF-målingene med belastningen som beregnes ut fra turtall, gasspjeldstilling og innsugstrykk. Vedvarende avvik utløser denne koden.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
MAF måler luften som kommer inn i motoren, mens ECM-en kontrollerer om avlesningen stemmer med motorturtall, gasspjeldstilling og annen informasjon om belastningen. P0101 settes når MAF-signalet er til stede, men vedvarende ligger utenfor det forventede området eller ikke følger motorbelastningen på en rimelig måte.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- MAF-føleren er forurenset (olje, støv)
- Umålt luftlekkasje etter MAF-føleren
- Luftfilteret er kraftig tilstoppet
- Feil på ledningsnett/kontakt til MAF
Symptomer
- Motorlampen lyser
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom fryserammedata, og vis sanntidsdata for MAF, motorturtall, gasspjeldstilling og innsugstrykk som graf ved tomgang og ved en forsiktig økning i motorturtallet. Se når avlesningene ikke stemmer overens.
- Kontroller innsugningskanalen fra MAF til gasspjeldhuset for sprekker, løse slangeklemmer, frakoblede slanger eller andre åpninger som slipper inn umålt luft.
- Kontroller om luftfilteret er kraftig tilstoppet, og bekreft at MAF sitter riktig og vender riktig vei.
- Kontroller MAF-elementet, kontakten og ledningsnettet for forurensning, korrosjon, løse pinner eller skader.
- Test MAF-kretsen og sammenlign utgangen med produsentens spesifikasjoner. Kontroller om innsugningssystemet lekker før du konkluderer med at føleren er defekt.
- Reparer eventuelle lekkasjer eller ledningsfeil, og kontroller deretter live data på nytt under forholdene som er registrert i freeze frame-dataene.
Vanlige løsninger
- Tett en sprukket innsugningskanal, eller koble til en løs slange eller slangeklemme nedstrøms for MAF.
- Skift et kraftig tilstoppet luftfilter.
- Rengjør et forurenset MAF-element med egnet MAF-rens, og følg produktets instruksjoner.
- Reparer skadde MAF-ledninger eller kontaktterminaler.
- Skift MAF hvis avlesningene fortsatt er urimelige etter at lekkasjer i innsugningssystemet og feil i kretsen er utelukket.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt, er en kort og rolig kjøretur vanligvis forsvarlig, men unngå kraftig akselerasjon og kjøring med tilhenger mens luftmengdeavlesningene er upålitelige. En betydelig luftlekkasje eller et forverret blandingsforhold kan føre til dårlig motorgange og økte utslipp.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.