Hva det betyr
Signalet i kretsen til turboladerens utløpstrykksføler A er over forventet område.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Utløpstrykkføler A på turboladeren måler trykket etter kompressoren, og styreenheten leser det elektriske signalet for å styre motorens drift. Denne koden settes når signalet er høyere enn forventet. En åpen signalledning, dårlig kontakt i kontakten eller en forsyningsledning i kontakt med batteriets plusspol kan føre til dette.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i signalledningen
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Motorlampen lyser
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og sammenlign utløpstrykkverdien fra føler A med andre trykkavlesninger for å se om det rapporterte trykket er urimelig høyt.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til føler A for korrosjon, løse pinner, brudd i ledere eller en ledning i klem mot batteriets plusspol.
- Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere om signalkretsen er åpen, og undersøk tilkoblingene for følerens forsyning og jord.
- Test signal- og forsyningskretsene mot produsentens spesifikasjoner for å skille en åpen eller kortsluttet ledning fra en følerfeil.
- Hvis kretsen er i orden, test utgangen fra føler A og undersøk trykkbanen for en mekanisk urimelig avlesning.
Vanlige løsninger
- Koble til løse terminaler igjen, eller reparer korroderte kontaktpunkter.
- Reparer en åpen signalledning eller en forsyningsledning som er klemt mot batteriets plusspol.
- Skift skadde ledninger, og fest ledningsnettet unna steder der det kan komme i klem.
- Skift utløpstrykkføler A på turboladeren hvis utgangen fortsatt er for høy med en krets som er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Koden kan bare tenne motorlampen, men et feilaktig høyt utløpstrykkssignal kan påvirke ladetrykkstyringen. Unngå kraftig akselerasjon hvis bilens effekt eller ladetrykkrespons endrer seg, og få den undersøkt snart.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.