P00CE: Målesystem for innsugningslufttemperatur – samsvar mellom flere følere, bank 1

Hva det betyr

Målingene av innsugningslufttemperatur som systemet bruker, stemmer ikke overens innenfor forventede grenser. Koden angir en samsvarsfeil, men identifiserer ikke i seg selv hvilken føler som er defekt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Systemet for innsugningslufttemperatur bruker flere målinger til å anslå temperaturen på luften som kommer inn i motoren. Styremodulen sammenligner avlesningene fra følerne som hører til bank 1 og registrerer P00CE når de avviker mer enn forventet. Koden angir ikke hvilken føler som er feil.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. En innsugningslufttemperaturføler viser feil verdi
2. Løs, korrodert eller skadet sensorkontakt
3. Brudd eller kortslutning i sensorledningsnett
4. Føleren utsettes for en uvanlig varmekilde eller luftstrøm

Symptomer

• Motorslampe lyser
• Mulig treg respons eller redusert effekt
• Drivstofføkonomien kan bli forringet

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer fryserammedata og sammenlign alle tilgjengelige avlesninger av innsugningslufttemperatur på en kald motor. De bør i hovedsak samsvare med omgivelsestemperaturen.
2. Finn følerne for innsugningslufttemperatur som hører til bank 1, og kontroller kontaktene og ledningene for slark, korrosjon, skader eller kortslutninger.
3. Kontroller at ingen av følerne utsettes for en uvanlig varmekilde eller luftstrøm som kan forklare en faktisk temperaturforskjell.
4. Sammenlign avlesningene fra følerne på bank 1 under oppvarming og motordrift for å finne ut hvilken avlesning som avviker eller virker urimelig.
5. Test den mistenkte føleren og ledningene dens mot produsentens spesifikasjoner før du skifter deler.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs kontakt til en innsugningslufttemperaturføler på bank 1 igjen.
• Reparer skadde, brutte eller kortsluttede følerledninger.
• Utbedre uvanlig påvirkning fra varme eller luftstrøm som påvirker en føleravlesning.
• Skift innsugningslufttemperaturføleren på bank 1 som ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, er korte lokale turer som regel greit, men følg med på nøling eller redusert effekt. Utbedre feilen snart, fordi unøyaktige temperaturdata fra innsugningen kan påvirke drivstofføkonomi og utslipp.