Hva det betyr
Målingene av barometertrykk og ladetrykk fra sensor B for turbolader/kompressor stemmer ikke overens som forventet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Barometertrykkføleren måler lufttrykket i omgivelsene, mens ladetrykksensor B for turboladeren eller kompressoren måler trykket i ladetrykksystemet. Styremodulen sammenligner disse avlesningene og registrerer P00D0 når ladetrykksensor B ikke samsvarer med barometertrykket som forventet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Barometertrykksføleren viser feil verdi
- Ladetrykksensor B viser feil verdi
- Løs, korrodert eller skadet sensorkontakt
- Brudd eller kortslutning i sensorledningsnettet
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Betydelig effekttap / nødmodus
- Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
- Plystrende eller susende lyd fra innsugssystemet
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og sammenlign barometertrykket med avlesningene fra ladetrykksensor B ved tenning på og under drift, for å se når de avviker.
- Kontroller kontaktene og ledningene til ladetrykksensor B og barometertrykkføleren for korrosjon, slark, skadet isolasjon eller kortslutninger.
- Kontroller innsugs- og ladeluftføringen for løse forbindelser, lekkasjer eller skader som kan forklare ladetrykkavlesningen.
- Sammenlign avlesningene fra sensor B og barometertrykkføleren med andre tilgjengelige trykkdata under de samme forholdene.
- Test begge følerne og kretsene deres mot produsentens spesifikasjoner for å finne ut om avviket skyldes en føler eller ledningene.
Vanlige løsninger
- Koble til eller reparer en løs, korrodert eller skadet kontakt til ladetrykksensor B eller barometertrykkføleren.
- Reparer brudd, kortslutninger eller skadde ledninger i en av følerkretsene.
- Reparer en bekreftet lekkasje eller løs forbindelse i innsugs- eller ladeluftledningene.
- Skift trykkføleren som ikke består testen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå kraftig akselerasjon, kjøring med tilhenger og vedvarende høyt ladetrykk til feilen er undersøkt. Redusert effekt eller nødmodus kan gjøre det vanskelig å flette inn i trafikken eller kjøre forbi. Stans hvis effekttapet er alvorlig, røykmengden øker eller innsugningen begynner å hvine eller suse.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.