P006D: Samsvar mellom barometertrykk og innløpstrykk på turbolader/kompressor, bank 1

Hva det betyr

Styremodulen registrerer at barometertrykket og innløpstrykket på turboladeren eller kompressoren ikke samsvarer som forventet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Barometersensoren måler lufttrykket rundt bilen, mens innløpstrykksensoren til turboladeren eller kompressoren måler trykket ved innløpet til enheten for tvangsmating på Bank 1. Styreenheten setter P006D når målingene ikke henger sammen som forventet. Dette kan skyldes en sensor eller ledning, en lekkasje eller en blokkering.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil på barometertrykksensoren, innløpstrykksensoren på turboladeren eller tilhørende ledningsnett
2. Luftlekkasje eller blokkering påvirker trykkmålingene

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Mulig redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sammenlign målingene for barometertrykk og innløpstrykk på Bank 1 i live data.
2. Kontroller med motoren av om de 2 målingene stemmer rimelig overens med det lokale lufttrykket.
3. Kontroller innsugsrøret til enheten for tvangsmating på Bank 1 for lekkasjer, løse forbindelser, blokkering eller annen begrensning.
4. Kontroller kontaktene og ledningene til barometersensoren og innløpstrykksensoren for korrosjon, skade eller løse pinner.
5. Test responsen og kretsen til hver sensor i henhold til produsentens spesifikasjoner for å finne ut hvilken måling som er urimelig.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen en løs forbindelse i innsugsrøret på Bank 1.
• Reparer et lekk eller blokkert innsugsrør.
• Reparer skadde ledninger eller korroderte terminaler ved sensoren som er berørt.
• Skift ut en sensor bare hvis den ikke består produsentens kontroller.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen går normalt, begrenser du akselerasjonen og belastningen til feilen er diagnostisert. Stans hvis effekten er redusert eller motorgangen blir ustabil, siden feil informasjon om innløpstrykket kan påvirke ladetrykkreguleringen.