Hva det betyr
Styrekretsen til varmeren i den oppvarmede oksygensensoren i bank 1, sensor 2, rapporterer en spenning under forventet område.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Sensor 2 på bank 1 er den oppvarmede oksygensensoren etter katalysatoren på motorsiden som inneholder sylinder 1. Varmeelementet bringer sensoren opp til driftstemperatur, og modulen setter P0037 når den registrerer at spenningen i varmekretsens styrekrets er lavere enn forventet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Varmerledning kortsluttet til jord
- Korrosjon på kontaktstifter – høy kontaktmotstand
- Ledningsnettet gnager gjennom isolasjonen
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Oksygensensorens varmeelement kan varmes opp langsomt
- Drivstofføkonomien kan bli dårligere
- Utslippene kan øke
Slik diagnostiserer du det
- Bruk et scanverktøy til å lagre freeze frame-data og kontroller varmekommandoen og sensorverdiene. Feilen kan være mer sannsynlig mens eksosen og sensoren er kalde.
- Undersøk kontakten til sensor 2 på bank 1 og ledningsnettet i nærheten for korrosjon, skadet isolasjon eller kontakt med eksosanlegget.
- Kontroller ledningene i varmekretsen for kortslutning til jord, særlig der ledningsnettet kan ha blitt slitt.
- Isoler kretsen på en sikker måte slik produsenten angir, og test kontinuiteten i varmekretsens ledninger og kontakt, samt eventuell uønsket forbindelse til jord.
- Test sensorens varmeelement og styrekrets mot produsentens spesifikasjoner for å skille en ledningsfeil fra et defekt varmeelement eller en styrefeil.
Vanlige løsninger
- Reparer slitte ledninger til varmeelementet, og beskytt dem mot eksosanlegget eller andre kanter.
- Rengjør eller reparer korroderte kontaktterminaler til sensor 2 på bank 1.
- Skift oksygensensoren på bank 1 hvis varmeelementet ikke består testen.
- Reparer styrekretsen til varmeelementet hvis kontroll av ledningene viser kortslutning til jord.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjøretøyet kan vanligvis kjøres forsiktig hvis motoren går normalt, men få feilen reparert snart fordi den bakre sensoren kan bruke lang tid på å bli varm og utslippene kan øke. Stans hvis motoren begynner å gå dårlig eller en annen varsling tyder på et mer alvorlig problem.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.