OBD-II-feilkode

B012D: Kontrollmodul B for høyspentstrømuttak på DC/AC-omformer A

Hva det betyr

Styreenheten overvåker driften og rapportert status fra kontrollmodul B for høyspentstrømuttak på DC/AC-omformer A. Den setter denne koden når modul B rapporterer en feil eller ikke består systemets kontroller.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis varsellampen for kollisjonsputen (SRS) eller karosserisystemet

Slik fungerer det

DC/AC-omformer A fordeler vekselstrøm gjennom høyvoltsuttakene, og kontrollmodul B rapporterer eller styrer uttaksfunksjonen. B012D gjelder spesifikt modul B: Koden settes når modul B melder om en feil eller ikke består systemets funksjonskontroller. Årsaken kan ligge i selve modulen, strømforsyningen, ledningene eller kommunikasjonsforbindelsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Intern feil i uttakets kontrollmodul B
  2. Brudd eller kortslutning i modulens ledningsnett
  3. Løs eller korrodert kontakt
  4. Strøm- eller jordingstilførselsfeil
  5. Feil i kommunikasjonen med modulen

Symptomer

  • Varsellampe eller symbol knyttet til det berørte systemet
  • Komfort- eller sikkerhetsfunksjon forringet

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og skann etter relaterte omformer- og nettverkskoder for å finne ut om feilen er begrenset til modul B.
  2. Kontroller ledningsnettet og kontakten til modul B for skader, fuktighet, korrosjon, løs forbindelse eller forskjøvne kontaktpinner.
  3. Test strøm- og jordingskretsene til modul B mot koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjoner.
  4. Kontroller kommunikasjonsledningene og terminalene til modul B for brudd, kortslutning og dårlig kontakt.
  5. Hvis kretsene og nettverkstilkoblingen fungerer som de skal, følg produsentens diagnoseprosedyre for å bekrefte en intern feil i modul B.

Vanlige løsninger

  • Sett kontakten til modul B på plass igjen eller rengjør den, og reparer skadde terminaler.
  • Reparer ledninger med brudd eller kortslutning som betjener modul B.
  • Utbedre en feil i strøm- eller jordingsforsyningen til modul B.
  • Reparer en kommunikasjonsfeil som påvirker modul B.
  • Skift ut kontrollmodul B for uttak hvis testingen bekrefter en intern feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke stol på uttaksfunksjonen som styres av modul B før den er reparert. Bilen kan fortsatt være kjørbar hvis det ikke finnes andre varsler, men unngå å håndtere høyvoltskomponenter.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten