B012B: Kretsbrudd i høyspentstrømuttak E på DC/AC-omformer A

Hva det betyr

Kontrollmodulen overvåker kretsen for høyspent strømuttak E på DC/AC-omformer A. Den setter denne koden når den oppdager en åpen krets eller tap av den forventede elektriske tilkoblingen ved det uttaket.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for kollisjonsputen (SRS) eller karosserisystemet

Slik fungerer det

DC/AC-omformer A forsyner et vekselstrømuttak, og uttak E har en egen overvåket elektrisk tilkobling. Kontrollmodulen setter B012B når den registrerer et brudd eller tap av forventet forbindelse i kretsen til uttak E. Uttaket kan dermed være uten strøm.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Åpen krets i uttakets ledningsnett
2. Kontaktpinne skjøvet ut av kontakthuset
3. Sprukket loddeforbindelse inne i modulen eller sensoren

Symptomer

• Varsellampe eller symbol knyttet til det berørte systemet
• Komfort- eller sikkerhetsfunksjon forringet

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller om det finnes relaterte omformer- eller uttakskoder for å se når feilen ved uttak E oppstod.
2. Kontroller uttak E og ledningene for skader, klemming, løse kontakter eller tegn på overoppheting.
3. Kontroller kontakten til uttak E for en kontaktpinne som er skjøvet inn, bøyd eller korrodert, og bekreft at kontakten sitter helt på plass.
4. Når systemet er gjort sikkert i henhold til bilprodusentens prosedyre, test kontinuiteten i kretsen til uttak E og kontroller for utilsiktet kortslutning ved hjelp av koblingsskjemaet.
5. Hvis ledningene og kontaktene er intakte, få omformeren eller uttaksenheten kontrollert for en innvendig sprukket loddeforbindelse eller annen modulfeil.

Vanlige løsninger

• Reparer eller skift ut skadde ledninger i kretsen til uttak E.
• Sett kontakten til uttak E på plass igjen, eller reparer en kontaktpinne som er skjøvet inn eller korrodert.
• Reparer eller skift ut uttaksenheten E hvis den interne tilkoblingen har sviktet.
• Reparer omformermodulen hvis testingen bekrefter en innvendig sprukket loddeforbindelse.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å bruke uttak E til det er kontrollert. Feilen kan føre til at uttaket er uten strøm. Bilen kan ellers fungere normalt, men ta hensyn til eventuelle varsler om omformeren eller det elektriske systemet, og ikke håndter høyvoltskomponenter.