Polestar Polestar 1

Polestar Polestar 1
Fotoattēls: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficiālajos datos ir norādītas 5 Polestar Polestar 1 (2020–2022) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
2020–2022
Tirgi
Eiropas Savienība, Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 2,0 l līdz 2,0 l
Jauda
227 kW (309 ZS)
Degvielas
Uzlādējamais hibrīds
Uzlādējamais hibrīds, svērtais (Eiropas Savienība)
0,6 l/100 km (WLTP)
Uzlādējamais hibrīds, svērtais (Amerikas Savienotās Valstis)
9,0 l/100 km (EPA)
Jaunas reģistrācijas ES
360

Kas ir Polestar 1?

Polestar 1 ir divdurvju uzlādējama hibrīda grand touring kupeja. Tās zemais jumts, izteiksmīgās līnijas un oglekļa šķiedras virsbūve piešķir automobilim raksturīgu veidolu, savukārt hibrīda spēka iekārta apvieno elektrisko piedziņu ar benzīna dzinēju. Tas bija pirmais modelis, ko Polestar izlaida kā patstāvīgs elektrisko augstas veiktspējas automobiļu zīmols, turpinot uzņēmuma kā Volvo veiktspējas partnera aizsākto darbību.

Pirmā paaudze bija pārdošanā no 2020. līdz 2022. gadam. Polestar iecerēja 1. modeli kā nelielā skaitā ražotu automobili, ko izgatavoja uzņēmuma ražotnē Čendu, Ķīnā. Kupejas virsbūve to atšķīra no praktiskākā Polestar 2 fastback.

Paaudzes un dizains

Polestar 1 bija viena paaudze, ko pārdeva no 2020. līdz 2022. gadam. Tajā Polestar uzsvaru uz veiktspēju apvienoja ar elektrifikāciju grand tourer, nevis parastā ģimenes automobilī. Dizainam raksturīgs garš dzinēja pārsegs, zema jumta līnija un divdurvju salons; ievērojama iezīme ir virsbūves paneļi no oglekļa šķiedras. Ražošana beidzās pēc plānotajiem trim gadiem.

Dzinēji un jauda

Polestar 1 bija 2.0 litru uzlādējamā hibrīda spēka iekārta. Norādītajās tirgus specifikācijās benzīna dzinēja jauda ir 227 kW (309 PS). Elektromotori arī veido daļu no automobiļa kopējās jaudas, tāpēc tikai dzinēja jauda neatspoguļo visas sistēmas jaudu. Hibrīda sistēmu var uzlādēt no ārēja strāvas avota, un tā ļauj daļu braucienu veikt ar elektrību.

Cik ekonomisks ir Polestar 1?

Oficiālie rādītāji atšķiras atkarībā no tirgus, jo atšķiras testēšanas procedūras: Eiropā izmanto WLTP vai vecāko NEDC, ASV — EPA testus, bet Kanādā — piecu ciklu procedūru. Polestar 1 ES WLTP svērtais patēriņa rādītājs uzlādējamam hibrīdam ir 0,6 L/100 km. Šis rādītājs pieņem, ka daļu ceļa automobiļa veic elektriskajā režīmā, tāpēc tas neatspoguļo benzīna patēriņu katrā braucienā.

ASV EPA rādītājs ir 9 L/100 km, savukārt Kanādas NRCan piecu ciklu rādītājs ir 9,2 L/100 km. Atšķirīgo testēšanas procedūru un pieņēmumu dēļ šie rādītāji nav tieši salīdzināmi.

Kur tika tirgots Polestar 1?

Polestar 1 ir iekļauts oficiālajos datos par Eiropas Savienību, ASV un Kanādu. ES reģistrāciju dati aptver 2020.–2022. gadu; ASV EPA dati — 2020. un 2021. gadu, bet Kanādas NRCan dati — 2021. gadu. ES reģistrāciju skaits bija 168 2020. gadā, 118 2021. gadā un 64 2022. gadā.

Jautājumi un atbildes

Kāda veida automobilis ir Polestar 1?

Tas ir Polestar pirmās paaudzes divdurvju uzlādējama hibrīda grand touring kupeja.

Kāds dzinējs ir Polestar 1?

Tam ir 2.0 litru uzlādējamā hibrīda spēka iekārta. Norādītā benzīna dzinēja jauda ir 227 kW (309 PS).

Kāds ir Polestar 1 oficiālais degvielas patēriņš?

Svērtais uzlādējama hibrīda rādītājs ir 0,6 L/100 km saskaņā ar ES WLTP, 9 L/100 km saskaņā ar ASV EPA procedūru un 9,2 L/100 km saskaņā ar Kanādas NRCan piecu ciklu procedūru.

Kad tika tirgots Polestar 1?

Pirmā paaudze bija pārdošanā no 2020. līdz 2022. gadam. ES reģistrāciju dati aptver šos gadus, ASV dati — 2020.–2021. gadu, bet Kanādas dati — 2021. gadu.

Polestar 1 first generation (2020–2022)

Polestar Polestar 1 first generation
Fotoattēls: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Atsauces: polestar.com, en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4590 mm · Pašmasa 2320 kg · Maksimālais ātrums 250 km/h Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Eiropas Savienība 3 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaPatēriņš (kombinētais)CO₂Elektriskais braukšanas attālumsES reģistrācijas
2021–20222,0 l227 kW (309 ZS)Uzlādējamais hibrīds0,6 l/100 km WLTP24,1–24,2 kWh/100 km WLTP13–16 g/km125–127 km182
20202,0 l227 kW (309 ZS)Uzlādējamais hibrīds26,9 kWh/100 km NEDC29 g/km125 km168
20202,0 l65 kW (88 ZS)Uzlādējamais hibrīds27,5 kWh/100 km NEDC30 g/km130 km10

Amerikas Savienotās Valstis 1 versija

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2020–2021SIDI; PHEV2,0 lUzlādējamais hibrīds8-pakāpju automātiskāVisu riteņu piedziņa26 jūdzes/galonā (9,0 l/100 km) EPA58 g/km

Kanāda 1 versija

Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂Elektriskais braukšanas attālums
2021Minicompact2,0 lUzlādējamais hibrīds8-pakāpju automātiskā9,2 l/100 km 5-cycle54 g/km84 km

Polestar Polestar 1 atsaukumi

6 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Polestar Polestar 1 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Bremžu pedālis var atdalīties no bremžu pastiprinātāja2020
  • Augstsprieguma akumulators var pārkarst, kad tas ir pilnībā uzlādēts2019–2021
  • Augstsprieguma akumulatora elementi var pārkarst2020–2021
  • Augstspiediena akumulatoram var būt potenciāla problēma2012–2021
  • Augstsprieguma akumulatora elementi var pārkarst2020–2021

Skatīt visas 6 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.