Oficiālajos datos ir norādītas 28 Peugeot 807 (2003–2015) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2003–2015
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Dzinēji
no 2,0 l līdz 2,2 l
Jauda
no 81 kW (111 ZS) līdz 127 kW (172 ZS)
Degvielas
Dīzeļdegviela un Benzīns
Zemākais patēriņš (Francija)
5,9 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
6,6 l/100 km (NEDC)
Jaunas reģistrācijas ES
37 028
Kas ir Peugeot 807?
Peugeot 807 ir liels minivens ar augstu salonu un bīdāmām sānu durvīm. Pasažieru vajadzībām pielāgotais izkārtojums ir piemērots ģimenes braucieniem, turklāt šaurās vietās atvieglo iekāpšanu un izkāpšanu. Peugeot modeļu klāstā tas pārstāvēja pasažieru pārvadāšanai paredzētos automobiļus.
807 paaudze ražošanā bija no 2002. līdz 2014. gadam. Tas pieder laikmetam, kad lielie miniveni ģimenēm piedāvāja plašu alternatīvu ierastajiem sedaniem un universāļiem.
Dzinēji un jauda
ES versijām bija 2,0 L un 2,2 L dzinēji ar jaudu no 100 kW (136 PS) līdz 120 kW (163 PS). Francijas datos uzskaitītas dīzeļversijas, savukārt Apvienotās Karalistes datos ir gan benzīna, gan dīzeļversijas; to jauda ir no 81 kW (111 PS) līdz 127 kW (172 PS).
ES reģistrāciju datos visbiežāk sastopami 2,0 L dīzeļi: viena versija 2010. gadā, kam sekoja 100 kW (136 PS) versija 2011. un 2012. gadā.
Cik ekonomisks ir Peugeot 807?
Mazākais uzrādītais degvielas patēriņš Apvienotajā Karalistē ir 6,6 L/100 km pēc NEDC testa. Francijā mazākais uzrādītais rādītājs ir 5,9 L/100 km, arī pēc NEDC. Tie ir testa rezultāti, nevis ikdienas patēriņa garantija. Eiropā rādītāji var būt noteikti pēc NEDC vai WLTP, ASV izmanto EPA testu, bet Kanādā — 5 ciklu procedūru. Metodes atšķiras, tāpēc dažādu tirgu rādītāji nav tieši salīdzināmi.
Oficiālie ES reģistrāciju dati aptver 2010.–2015. gadu un kopumā uzskaita 37 028 reģistrācijas. Francijas dati aptver 2012.–2014. gadu, bet Apvienotās Karalistes dati — 2003.–2010. gadu.
Kur pārdeva Peugeot 807?
807 ir atrodams ES reģistrāciju datos, kā arī Apvienotās Karalistes un Francijas specifikācijās. Plašais salons un bīdāmās durvis padarīja to par praktisku pasažieru minivenu Eiropas ģimenēm.
Jautājumi un atbildes
Kāds automobilis ir Peugeot 807?
Tas ir liels minivens pasažieru pārvadāšanai ar bīdāmām sānu durvīm.
Kad tika ražota Peugeot 807 paaudze?
Uzskaitītā paaudze tika ražota no 2002. līdz 2014. gadam.
Kāds ir mazākais uzrādītais 807 degvielas patēriņš?
Mazākais uzrādītais rādītājs Francijā ir 5,9 L/100 km pēc NEDC, bet Apvienotajā Karalistē — 6,6 L/100 km pēc NEDC.
Kāds dzinējs bija visbiežāk sastopams ES reģistrāciju datos?
2010., 2011. un 2012. gada ES reģistrāciju datos visbiežāk sastopams 2,0 L dīzelis.
Īsumā: Garums 4730 mm · Pašmasa 1545–1745 kg · Maksimālais ātrums 184–196 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 53,2% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt visas 28 versijas
Eiropas Savienība 8 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 ZS)
Dīzeļdegviela
154–158 g/km
18 516
2011–2014
2,0 l
120 kW (163 ZS)
Dīzeļdegviela
161–171 g/km
8004
2013
2,0 l
–
Cita degviela
164 g/km
996
2011
2,0 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
183 g/km
18
2011
2,2 l
125 kW (170 ZS)
Dīzeļdegviela
185 g/km
12
2010
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
174 g/km
8264
2010
2,2 l
–
Dīzeļdegviela
196 g/km
1092
2010
2,0 l
–
Benzīns
214 g/km
126
Apvienotā Karaliste 16 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2006–20102.0 HDi (120 bhp)
2,0 l
90 kW (122 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,6–6,9 l/100 km NEDC
175–182 g/km
2007–20102.0 HDi FAP (136 bhp)
2,0 l
101 kW (138 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,8–7,1 l/100 km NEDC
179–188 g/km
2006–20102.0 (143 bhp)
2,0 l
107 kW (145 ZS)
Benzīns
5-pakāpju manuālā
9,0 l/100 km NEDC
213 g/km
2008–20102.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 l
127 kW (172 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju automātiskā
7,5–8,2 l/100 km NEDC
199–218 g/km
2006–20092.0 (143 bhp)
2,0 l
107 kW (145 ZS)
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
9,6 l/100 km NEDC
229 g/km
2008–20092.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 l
127 kW (172 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
7,2 l/100 km NEDC
191 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 l
81 kW (111 ZS)
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
7,2 l/100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 l
81 kW (111 ZS)
Dīzeļdegviela
4-pakāpju automātiskā
8,0 l/100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 ZS)
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
7,0 l/100 km NEDC
186 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 l
103 kW (140 ZS)
Benzīns
5-pakāpju manuālā
9,1 l/100 km NEDC
218 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 l
103 kW (140 ZS)
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
9,6 l/100 km NEDC
230 g/km
2004–20062.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 l
101 kW (138 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
7,3 l/100 km NEDC
195 g/km
2003–20062.2 (160 bhp)
2,2 l
119 kW (162 ZS)
Benzīns
5-pakāpju manuālā
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
2003–20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 ZS)
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
7,2 l/100 km NEDC
189 g/km
20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 ZS)
Dīzeļdegviela
4-pakāpju automātiskā
8,0 l/100 km NEDC
210 g/km
2003–20042.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 l
101 kW (138 ZS)
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
7,4 l/100 km NEDC
199 g/km
Francija 4 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
21 oficiāla drošības atsaukuma kampaņa Peugeot 807 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Degvielas sildītājs var izraisīt degvielas noplūdi2012–2014
Stūres kolonnas savienojuma skrūve var būt pārāk valīga2011
Priekšējā riepa var saplīst un iztukšoties2012
Stūres pastiprinātāja vadi var tikt bojāti2010–2011
Bremžu vakuum sūkņa vārsts var samazināt pastiprinājumu2006–2009
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
