Oficiālajos datos ir norādītas 203 Ford S-Max (2006–2026) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2006–2026
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Dzinēji
no 1,5 l līdz 2,5 l
Jauda
no 85 kW (115 ZS) līdz 190 kW (258 ZS)
Degvielas
Hibrīds, Dīzeļdegviela, Benzīns un Elastīgā degviela (E85)
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
5,0 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Francija)
5,2 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Eiropas Savienība)
5,9 l/100 km (WLTP)
Jaunas reģistrācijas ES
663 238
Kas ir Ford S-MAX?
S-MAX ir liels ģimenes pasažieru pārvadāšanas automobilis ar zemāku un sportiskāku siluetu nekā tradicionālam minivenam. Ford to sauca par Sports Activity Vehicle, tādējādi uzsverot pasažieru ietilpības un automobiļiem raksturīga dizaina apvienojumu. Tas tika radīts ģimenēm, kam nepieciešama vieta pasažieriem un bagāžai, bet kas dod priekšroku plūstošākai virsbūves formai.
Pirmā S-MAX paaudze iedibināja šo pieeju. Otrā paaudze to turpināja ar atjauninātu dizainu, tehnoloģijām un pielāgojamu salonu, tostarp nolokāmiem otrās un trešās rindas sēdekļiem.
Paaudzes un dzinēji
I paaudze ar kodu CD340 tika ražota no 2006. līdz 2015. gadam. II paaudze ar kodu CD390 tai sekoja un tika ražota no 2015. līdz 2023. gadam. Abas paaudzes pārdeva Eiropā, Apvienotajā Karalistē un Francijā.
ES datos minēti dzinēji ar 1.5 līdz 2.5 litru darba tilpumu un jauda no 85 kW (116 PS) līdz 198 kW (269 PS). Apvienotās Karalistes klāstā ir tāds pats darba tilpuma diapazons un jauda no 85 kW (115 PS) līdz 190 kW (258 PS). ES reģistrāciju vidū bieži sastopamas dīzeļdegvielas versijas, bet dažādos tirgos minētas arī benzīna un hibrīda versijas.
Cik ekonomisks ir Ford S-MAX?
Zemākais ES datos norādītais rādītājs ir 5,9 L/100 km pēc WLTP. Apvienotajā Karalistē zemākais rādītājs ir 5 L/100 km pēc NEDC, bet Francijā — 5,2 L/100 km pēc NEDC. WLTP un NEDC ir atšķirīgas Eiropas testēšanas procedūras, tāpēc katru rādītāju vislabāk vērtēt attiecīgā tirgus ietvaros.
Eiropas S-MAX klāstam pievienoja pilno hibrīdu, kurā benzīna dzinējs apvienots ar elektromotoru. Šāds automobilis var braukt ar elektrisko piedziņu bez pieslēgšanas elektrotīklam, saglabājot modelim raksturīgo pielāgojamo ģimenes salonu.
Kur pārdeva S-MAX?
S-MAX ES reģistrācijas datos uzskaitīts no 2010. līdz 2024. gadam, Apvienotās Karalistes datos — no 2006. līdz 2024. gadam, bet Francijas datos — no 2012. līdz 2026. gadam. Ford izstrādāja S-MAX kā Eiropas ģimenes automobili, un abas paaudzes piedāvāja šajos tirgos.
Jautājumi un atbildes
Kad tika ražotas S-MAX paaudzes?
I paaudzi ražoja no 2006. līdz 2015. gadam, bet II paaudzi — no 2015. līdz 2023. gadam.
Kāda tipa virsbūve ir S-MAX?
Tas ir liels ģimenes pasažieru pārvadāšanas automobilis, ko Ford dēvēja par Sports Activity Vehicle.
Kāds ir zemākais ES datos norādītais degvielas patēriņa rādītājs?
WLTP testā tas ir 5,9 L/100 km.
Vai S-MAX bija pieejams hibrīda versijā?
Jā. Eiropas klāstam pievienoja benzīna un elektromotora pilno hibrīdu.
Īsumā: Garums 4770–4800 mm · Pašmasa 1502–1590 kg · Maksimālais ātrums 195–230 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 66,2% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: CD390 · Pārdots: Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija · Atsauces: autocentrum.pl, media.ford.com
Īsumā: Garums 4800–4830 mm · Pašmasa 1545–1805 kg · Maksimālais ātrums 185–226 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 6–8 gadi gadu vecumā: 87,4% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 86,4%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt visas 89 versijas
Eiropas Savienība 37 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
ES reģistrācijas
2021–2023
2,5 l
110 kW (150 ZS)
Hibrīds
5,9–6,4 l/100 km WLTP
147–148 g/km
7968
2021–2023
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Dīzeļdegviela
6,3–6,4 l/100 km WLTP
169–171 g/km
7541
2021–2023
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
6,0–6,3 l/100 km WLTP
164–165 g/km
6483
2023
2,5 l
150 kW (204 ZS)
Hibrīds
6,4 l/100 km WLTP
147 g/km
50
2021–2022
2,5 l
110 kW (150 ZS)
Benzīns
6,0–6,4 l/100 km WLTP
147–148 g/km
739
2022
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Hibrīds
6,4 l/100 km WLTP
147 g/km
121
2021
2,0 l
177 kW (241 ZS)
Dīzeļdegviela
6,4 l/100 km WLTP
172 g/km
14
2018–2020
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Dīzeļdegviela
–
139–142 g/km
40 612
2018–2020
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
–
136–138 g/km
27 534
2018–2020
1,5 l
121 kW (165 ZS)
Benzīns
–
169–170 g/km
11 952
2018–2020
2,0 l
177 kW (241 ZS)
Dīzeļdegviela
–
153–155 g/km
4246
2018–2020
2,0 l
176 kW (239 ZS)
Dīzeļdegviela
–
152–154 g/km
210
2018–2020
2,0 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
–
134 g/km
558
2015–2019
2,0 l
155 kW (211 ZS)
Dīzeļdegviela
–
144 g/km
8028
2015–2019
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
–
130–135 g/km
103 750
2015–2019
2,0 l
132 kW (179 ZS)
Dīzeļdegviela
–
134–140 g/km
44 874
2015–2019
1,5 l
118 kW (160 ZS)
Benzīns
–
149 g/km
16 904
2015–2018
2,0 l
177 kW (241 ZS)
Benzīns
–
180–181 g/km
10 146
2015–2018
2,0 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
–
129 g/km
2974
2015–2018
2,0 l
154 kW (209 ZS)
Dīzeļdegviela
–
144 g/km
746
2018
1,5 l
124 kW (169 ZS)
Benzīns
–
172 g/km
22
2017
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Cita degviela
–
133 g/km
1498
2017
2,0 l
198 kW (269 ZS)
Dīzeļdegviela
–
139 g/km
538
2017
2,0 l
165 kW (224 ZS)
Dīzeļdegviela
–
130 g/km
334
2017
1,5 l
177 kW (241 ZS)
Benzīns
–
149 g/km
122
2017
1,5 l
177 kW (241 ZS)
Dīzeļdegviela
–
149 g/km
106
2017
2,0 l
266 kW (362 ZS)
Benzīns
–
180 g/km
96
2017
2,0 l
232 kW (315 ZS)
Dīzeļdegviela
–
144 g/km
76
2015–2016
1,6 l
85 kW (116 ZS)
Dīzeļdegviela
–
139 g/km
1144
2015–2016
2,0 l
120 kW (163 ZS)
Dīzeļdegviela
–
139–145 g/km
2630
2015–2016
2,0 l
103 kW (140 ZS)
Dīzeļdegviela
–
145–147 g/km
3568
2016
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Benzīns
–
129 g/km
10
2015
1,6 l
118 kW (160 ZS)
Benzīns
–
160 g/km
642
2015
2,0 l
100 kW (136 ZS)
Dīzeļdegviela
–
142 g/km
468
2015
2,2 l
147 kW (200 ZS)
Dīzeļdegviela
–
180 g/km
366
2015
2,0 l
149 kW (203 ZS)
Benzīns
–
189 g/km
42
2015
2,0 l
176 kW (239 ZS)
Benzīns
–
192 g/km
18
Apvienotā Karaliste 46 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,4–7,2 l/100 km WLTP
168–187 g/km
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,0–6,8 l/100 km WLTP
157–178 g/km
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,4–7,5 l/100 km WLTP
167–196 g/km
2021–20232.5 Duratec (FHEV)
2,5 l
140 kW (190 ZS)
Hibrīds
Bezpakāpju (CVT)
6,4–6,7 l/100 km WLTP
146–153 g/km
20191.5 EcoBoost
1,5 l
121 kW (165 ZS)
Benzīns
6-pakāpju manuālā
8,3–9,0 l/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,0–6,8 l/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,4–7,0 l/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,0–6,9 l/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,4–7,4 l/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,0–6,8 l/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 l
177 kW (241 ZS)
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,5–7,0 l/100 km WLTP
–
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS)
1,5 l
118 kW (160 ZS)
Benzīns
6-pakāpju manuālā
6,5 l/100 km NEDC
149 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (120PS)
2,0 l
88 kW (120 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,1 l/100 km NEDC
134 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS)
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,0 l/100 km NEDC
132 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) · 2.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS)
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP
–
85 kW (116 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,2 l/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP
–
103 kW (140 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift
–
103 kW (140 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju automātiskā
5,7 l/100 km NEDC
149 g/km
2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch)
–
118 kW (160 ZS)
Benzīns
6-pakāpju manuālā
6,8 l/100 km NEDC
159 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP
–
120 kW (163 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift
–
120 kW (163 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju automātiskā
5,7 l/100 km NEDC
149 g/km
Versijas ārpus šīm paaudzēm
Eiropas Savienība 2 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
ES reģistrācijas
2024
2,5 l
110 kW (150 ZS)
Hibrīds
6,4 l/100 km WLTP
147 g/km
88
2024
2,5 l
168 kW (228 ZS)
Hibrīds
6,4 l/100 km WLTP
148 g/km
10
Apvienotā Karaliste 4 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
20242.0 EcoBlue
2,0 l
150 kW (204 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,0–6,7 l/100 km WLTP
157–177 g/km
20242.0 EcoBlue
2,0 l
150 kW (204 ZS)
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,4–7,2 l/100 km WLTP
168–187 g/km
20242.0 EcoBlue
2,0 l
190 kW (258 ZS)
Dīzeļdegviela
8-pakāpju automātiskā
6,4–7,5 l/100 km WLTP
167–196 g/km
20242.5 Duratec (FHEV)
2,5 l
190 kW (258 ZS)
Hibrīds
Bezpakāpju (CVT)
6,4–6,7 l/100 km WLTP
146–153 g/km
Francija 1 versija
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2026S-MAX 2.5 Duratec (190ch) Hybrid eCVT
2,5 l
110 kW (150 ZS)
Hibrīds
Bezpakāpju (CVT)
6,4 l/100 km WLTP
146 g/km
Ford S-Max atsaukumi
23 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford S-Max automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Avārijas izsaukuma sistēma var zaudēt funkcionalitāti2020–2023
Spēka piedziņas programmatūras atjauninājums, iespējams, nav pareizi instalēts2021–2022
Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs var ieplaisāt2018–2022
Priekšējās bremžu šļūtenes var sūkt2014–2018
Dzinēja atteice var sabojāt eļļas karteri vai dzinēja bloku2021–2022
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
