Oficiālajos datos ir norādītas 28 Citroën C8 (2003–2015) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2003–2015
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Dzinēji
no 2,0 l līdz 2,2 l
Jauda
no 90 kW (122 ZS) līdz 129 kW (175 ZS)
Degvielas
Dīzeļdegviela un Benzīns
Zemākais patēriņš (Francija)
5,9 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
6,9 l/100 km (NEDC)
Jaunas reģistrācijas ES
34 603
Kas ir Citroën C8?
C8 ir liels ģimenes minivens ar augstu salonu un ērti pielāgojamu sēdvietu izvietojumu pasažieriem un bagāžai. Citroën modeļu klāstā tas nomainīja Evasion un turpināja zīmola tradīciju radīt praktiskas, komfortam pielāgotas automašīnas.
Paaudzes un dzinēji
C8 bija viena paaudze, ko dēvē par I un apzīmē ar kodiem EA un EB; to pārdeva no 2003. līdz 2014. gadam. Apvienotās Karalistes dati aptver 2003.–2010. gadu, ES reģistrācijas dati — 2010.–2015. gadu, bet Francijas dati — 2012.–2015. gadu.
Tika piedāvāti 2,0 L un 2,2 L benzīna vai dīzeļdzinēji. Apvienotajā Karalistē jauda bija no 90 kW (122 PS) līdz 129 kW (175 PS); ES un Francijas datos tā ir no 100 kW (136 PS) līdz 120 kW (163 PS).
Cik ekonomisks ir Citroën C8?
Mazākais Apvienotajā Karalistē norādītais patēriņš ir 6,9 L/100 km pēc NEDC. Francijā mazākais rādītājs ir 5,9 L/100 km, arī pēc NEDC. Šiem rādītājiem izmantotā Eiropas testa procedūra bija NEDC; reālais patēriņš var atšķirties atkarībā no braukšanas apstākļiem.
ES reģistrācijas datu kopsumma no 2010. līdz 2015. gadam ir 34 603. Starp populārākajām versijām bija 2,0 L dīzeļdzinēji: 2010. gada versijai reģistrētas 8 508 automašīnas, 100 kW (136 PS) versijai 2011. gadā — 6,176, bet 120 kW (163 PS) versijai 2012. gadā — 4 485.
Kur C8 tika pārdots?
C8 ir iekļauts ES, Apvienotās Karalistes un Francijas datos. Apvienotās Karalistes modeļu klāstā bija benzīna un dīzeļversijas, savukārt Francijas sarakstā norādītas dīzeļversijas. ES reģistrācijas datos ir benzīna, dīzeļa un citu degvielas veidu versijas.
Jautājumi un atbildes
Cik Citroën C8 paaudžu bija?
Viena — I paaudze, ko pārdeva no 2003. līdz 2014. gadam.
Kādi dzinēji bija C8?
Tika piedāvāti 2,0 L un 2,2 L benzīna vai dīzeļdzinēji; jauda atšķīrās atkarībā no tirgus.
Kāds ir mazākais norādītais C8 patēriņš?
Francijas rādītājs ir 5,9 L/100 km pēc NEDC. Apvienotās Karalistes rādītājs ir 6,9 L/100 km, arī pēc NEDC.
Modeļu kodus: EA, EB · Pārdots: Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija · Atsauces: en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org
Īsumā: Garums 4730 mm · Pašmasa 1545–1745 kg · Maksimālais ātrums 188 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 53,9% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt visas 28 versijas
Eiropas Savienība 7 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 ZS)
Dīzeļdegviela
155–158 g/km
13 562
2011–2014
2,0 l
120 kW (163 ZS)
Dīzeļdegviela
161–173 g/km
10 965
2013
2,0 l
–
Cita degviela
163 g/km
532
2011
2,0 l
103 kW (140 ZS)
Benzīns
213 g/km
16
2010
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
173 g/km
8508
2010
2,2 l
–
Dīzeļdegviela
191 g/km
806
2010
2,0 l
–
Benzīns
213 g/km
214
Apvienotā Karaliste 18 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
20102.0HDi 120hp
2,0 l
90 kW (122 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,9 l/100 km NEDC
182 g/km
20102.0HDi 136hp
2,0 l
101 kW (138 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
7,1 l/100 km NEDC
188 g/km
20102.2HDi 173hp
2,2 l
129 kW (175 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju automātiskā
8,2 l/100 km NEDC
218 g/km
2006–20082.0i 16v
2,0 l
–
Benzīns
5-pakāpju manuālā
9,0 l/100 km NEDC
213 g/km
2006–20082.0i 16v
2,0 l
–
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
9,6 l/100 km NEDC
229 g/km
2007–20082.0HDi 16v 120hp
2,0 l
90 kW (122 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,9 l/100 km NEDC
182 g/km
2007–20082.0HDi 16v 136hp
2,0 l
101 kW (138 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
7,1 l/100 km NEDC
188 g/km
20082.2HDi 16v 173hp
2,2 l
129 kW (175 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju automātiskā
8,2 l/100 km NEDC
218 g/km
20062.0 HDi 16v
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
7,2 l/100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi 16v
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
4-pakāpju automātiskā
8,0 l/100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi 16v (non-DPFS)
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
7,0 l/100 km NEDC
186 g/km
20062.2 HDi 16v
2,2 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
7,3 l/100 km NEDC
195 g/km
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 l
–
Benzīns
4-pakāpju automātiskā
9,6 l/100 km NEDC
230 g/km
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 l
–
Benzīns
5-pakāpju manuālā
9,1 l/100 km NEDC
218 g/km
2003–2004C8 2.0 HDi 16V · C8 2.0 HDi 16v
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
7,2 l/100 km NEDC
189 g/km
2003–2004C8 2.2 HDi 16V · C8 2.2 HDi 16v
2,2 l
–
Dīzeļdegviela
5-pakāpju manuālā
7,4 l/100 km NEDC
199 g/km
2004C8 2.2 HDi 16v
2,2 l
–
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
7,3 l/100 km NEDC
195 g/km
2003–2004C8 2.2i 16v
2,2 l
–
Benzīns
5-pakāpju manuālā
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
Francija 3 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
20 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Citroën C8 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Degvielas sildītāja vāciņš var deformēties un radīt noplūdi2012–2014
Stūres kolonna var būt nepareizi samontēta2011
Priekšējā kreisā riepa var saplīst un iztukšoties2012
Stūres pastiprinātāja vadi var saskarties ar dzinēja telpas komponentiem2010–2011
Degvielas atgriešanas caurule var noberzties un sūkt2010
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
