Oficiālajos datos ir norādītas 5 McLaren P1 (2014–2016) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Amerikas Savienotajās Valstīs. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2014–2016
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Amerikas Savienotās Valstis
P1 ir divvietīgs uzlādējams hibrīda hiperautomobilis no McLaren Ultimate Series saimes. Tā benzīna dzinējs darbojas kopā ar elektromotoru, nodrošinot elektrisko piedziņas atbalstu augstas veiktspējas ielas automobilim. P1 ir arī aktīvā aerodinamika, kas pielāgojas braukšanas apstākļiem.
Paaudze un dzinēji
P1 paaudze ir uzskaitīta par 2013.–2015. gadu. Tā 3,8 litru spēka agregāta jauda ir 542 kW (737 PS). Eiropas Ekonomikas zonas reģistrācijas klasificē versijas gan kā hibrīdus, gan benzīna automobiļus, savukārt Apvienotās Karalistes un ASV datos norādītas uzlādējama hibrīda versijas.
Degvielas patēriņš
Apvienotās Karalistes rādītājs NEDC testā ir 8,3 L/100 km. Uzlādējamam hibrīdam šis svērtais rādītājs paredz, ka daļa brauciena tiek veikta elektriskajā režīmā, tāpēc tas var neatspoguļot degvielas patēriņu katrā braucienā. ASV EPA rādītājs ir 13,8 L/100 km; arī tas ir svērtais uzlādējama hibrīda rādītājs. NEDC un EPA metodika atšķiras, tāpēc šie rādītāji nav tieši salīdzināmi.
Kur to pārdeva?
Reģistrācijas Eiropas Ekonomikas zonā aptver 2014.–2016. gadu, un to kopskaits ir 76. Lielākā uzskaitītā grupa ir 3,8 litru hibrīdversija ar 542 kW (737 PS) jaudu 2014. gadā — 27 reģistrācijas. Benzīna klasifikācijai ar tādu pašu jaudu 2015.–2016. gadā kopā ir 26 reģistrācijas. Apvienotās Karalistes VCA un ASV EPA dati aptver 2014.–2015. gadu.
Jautājumi un atbildes
Vai McLaren P1 ir uzlādējams hibrīds?
Apvienotās Karalistes un ASV datos tas klasificēts kā uzlādējams hibrīds. Eiropas Ekonomikas zonas reģistrācijas datos ir gan hibrīda, gan benzīna klasifikācija.
Kāda ir P1 jauda?
Tā 3,8 litru spēka agregāta jauda ir 542 kW (737 PS).
Kāds ir P1 oficiālais degvielas patēriņš?
Apvienotās Karalistes NEDC svērtais uzlādējamā hibrīda rādītājs ir 8,3 L/100 km. ASV EPA rādītājs ir 13,8 L/100 km. Abi paredz, ka daļa braucienu notiek elektriski, un testēšanas metodika atšķiras.
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
ES reģistrācijas
2015–2016
3,8 l
542 kW (737 ZS)
Benzīns
–
194 g/km
26
2014–2015
3,8 l
542 kW (737 ZS)
Hibrīds
11,3 kWh/100 km NEDC
194 g/km
50
Apvienotā Karaliste 2 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2015Coupé (737 Ps) standard muffler
3,8 l
542 kW (737 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
–
8,3 l/100 km NEDC1,1 kWh/100 km NEDC
194 g/km
11 km
2014Coupé (737 Ps) standard muffler
3,8 l
542 kW (737 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
Automātiskā
8,3 l/100 km NEDC1,1 kWh/100 km NEDC
194 g/km
11 km
Amerikas Savienotās Valstis 1 versija
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Piedziņa
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2014–2015PHEV
3,8 l
Uzlādējamais hibrīds
7-pakāpju automātiskā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA
288 g/km
McLaren P1 atsaukumi
2 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas McLaren P1 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Pasažieru gaisa spilvena piepūšējs var uzsprāgt2014–2015
Sekundārais dzinēja pārsega fiksators var no jauna nofiksēties2014–2015
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
