Oficiālajos datos ir norādītas 8 McLaren Artura (2023–2026) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Amerikas Savienotajās Valstīs. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2023–2026
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Amerikas Savienotās Valstis
Artura ir superauto ar vidū novietotu dzinēju un uzlādējamu hibrīda piedziņu. Tajā benzīna dzinējs apvienots ar elektrisko piedziņu, un tas ir pirmais McLaren sērijveida hibrīda superauto. Oglekļa šķiedras konstrukcija turpina zīmola vieglās uzbūves tradīciju, ko ietekmējusi pieredze sacīkstēs.
McLaren 1963. gadā dibināja sacīkšu braucējs Brūss Maklārens. Uzņēmuma sērijveida automobiļi izauga no šīs sacīkšu pieredzes, un Artura tā superauto saimei pievieno hibrīda piedziņu.
Paaudzes, dzinēji un jauda
Artura norādīta kā viena paaudze, kuras ražošana sākās 2022. gadā. Tirgus datos tās 3,0 litru dzinējs pieejams ar uzlādējama hibrīda piedziņu. ES versiju jauda ir no 430 kW (585 PS) līdz 445 kW (605 PS). Apvienotās Karalistes datos norādīta jauda no 430 kW (585 PS) līdz 585 kW (795 PS).
Cik ekonomisks ir McLaren Artura?
Zemākais ES rādītājs uzlādējamajam hibrīdam ir 4,6 L/100 km WLTP ciklā. Šis svērtais rādītājs pieņem, ka daļa braucienu tiek veikta elektriski, tāpēc faktiskais patēriņš ir atkarīgs no tā, cik bieži akumulators tiek uzlādēts un cik liela daļa maršruta tiek veikta ar elektrību.
ASV EPA rādītājs uzlādējamajam hibrīdam ir 13,1 L/100 km. WLTP un EPA izmanto atšķirīgas testēšanas metodikas, turklāt Artura svērtais uzlādējamā hibrīda rādītājs paredz braukšanu elektriskajā režīmā. ES no 2023. līdz 2025. gadam reģistrētas 325 automašīnas.
Kur tika pārdots Artura?
Artura ir iekļauts ES, Apvienotās Karalistes un ASV datos. ES reģistrācijas dati aptver laikposmu no 2023. līdz 2025. gadam, Apvienotās Karalistes dati — no 2023. līdz 2026. gadam, bet ASV EPA sarakstā tas norādīts par 2023. gadu.
Jautājumi un atbildes
Vai McLaren Artura ir uzlādējams hibrīds?
Jā. ES, Apvienotās Karalistes un ASV tirgus datos norādītas uzlādējama hibrīda versijas.
Kāda ir Artura jauda?
ES versiju jauda ir no 430 kW (585 PS) līdz 445 kW (605 PS); Apvienotās Karalistes datos norādīta jauda no 430 kW (585 PS) līdz 585 kW (795 PS).
Kāds ir Artura WLTP degvielas patēriņš?
Zemākais ES svērtais rādītājs ir 4,6 L/100 km. Tas pieņem, ka daļa braucienu tiek veikta elektriski.
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
ES reģistrācijas
2024–2025
3,0 l
445 kW (605 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
4,8–6,2 l/100 km WLTP18,3–20,4 kWh/100 km WLTP
108 g/km
33–34 km
146
2025
3,0 l
445 kW (605 ZS)
Hibrīds
11,7 l/100 km WLTP
181 g/km
–
14
2023–2024
3,0 l
430 kW (585 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
4,6–5,1 l/100 km WLTP24,1–24,9 kWh/100 km WLTP
104 g/km
31–33 km
148
2023
3,0 l
430 kW (585 ZS)
Benzīns
–
113 g/km
–
17
Apvienotā Karaliste 3 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
Elektriskais braukšanas attālums
2026Coupe (680 PS)
3,0 l
430 kW (585 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
2023–2025Coupe (680 PS)
3,0 l
430 kW (585 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
–
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
2024Coupe (680 PS)
3,0 l
585 kW (795 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
–
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
Amerikas Savienotās Valstis 1 versija
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Piedziņa
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2023SIDI; PHEV
3,0 l
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju robotizētā manuālā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA
198 g/km
McLaren Artura atsaukumi
6 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas McLaren Artura automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Bremžu caurules var būt savienotas nepareizi2023
Bremžu cauruļvadi var būt nepareizi izvietoti2022–2025
Zemspiediena degvielas caurule var atvienoties2022–2023
Zemspiediena degvielas caurule var atdalīties un sūkties2023–2024
Augstspiediena degvielas caurules uzgrieznis var kļūt vaļīgs2022
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
