Ford F-250

Ford F-250
Fotoattēls: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Oficiālajos datos ir norādītas 108 Ford F-250 (1984–1999) versijas tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
1984–1999
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 4,6 l līdz 5,8 l
Degvielas
Benzīns un Dabasgāze
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
14,7 l/100 km (EPA)
Zemākais patēriņš (Kanāda)
15,7 l/100 km (5-cycle)

Kas ir Ford F-250?

F-250 ir lielas noslodzes pikaps Ford F-Series saimē — kravas automobiļu līnijā, kas paredzēta darbam un ikdienas lietošanai. Klāstā tas atrodas starp F-150 un F-350, un ir paredzēts lielākai noslodzei nekā F-150.

Šeit aplūkotās paaudzes aptver vēlākos tradicionālā F-Series F-250 ražošanas gadus un Super Duty ieviešanu. Modelis ir iekļauts ASV EPA datos par 1984.–1999. gadu un Kanādas NRCan datos par 1995.–1999. gadu.

F-250 paaudzes

F-Series septītā paaudze tika ražota no 1984. līdz 1986. gadam, tai sekoja astotā paaudze no 1987. līdz 1991. gadam. Devītā paaudze parādījās 1992. gadā un tika ražota līdz 1997. gadam. Desmitās paaudzes F-250 no 1997. līdz 1999. gadam tika ražots vienlaikus ar devīto paaudzi. 1999. gadā Ford ieviesa pirmās paaudzes F-Series Super Duty — atsevišķu līniju lielākas noslodzes pikapiem.

Dzinēji un degvielas patēriņš

Norādīto ASV un Kanādas dzinēju darba tilpums ir no 4.6 līdz 5.8 litriem. EPA datos labākais kombinētais rādītājs ir 16 MPG. Mazākais norādītais patēriņš ASV pēc EPA procedūras ir 14,7 L/100 km, bet Kanādā pēc NRCan 5-ciklu testa — 15,7 L/100 km. Šīs procedūras atšķiras, tāpēc katra tirgus rādītāji vislabāk vērtējami atbilstoši attiecīgajai testa sistēmai.

Kanādas datos norādītas benzīna un dabasgāzes versijas, bet ASV datos — benzīna versijas. Dzinēju un kabīnes kombinācijas dažādās paaudzēs mainījās, tāpēc šie rādītāji raksturo F-250 versiju klāstu.

Kur F-250 tika pārdots?

F-250 ir iekļauts ASV EPA datos par 1984.–1999. gadu un Kanādas NRCan datos par 1995.–1999. gadu. Modeļa vēsture šajos tirgos atspoguļo F-Series lomu kā Ziemeļamerikas kravas automobiļu saimei gan personīgai lietošanai, gan darbam.

Jautājumi un atbildes

Kāda veida automobilis ir Ford F-250?

Tas ir lielas noslodzes pikaps Ford F-Series saimē, kas atrodas starp F-150 un F-350.

Kuras F-250 paaudzes ir aplūkotas?

Aplūkotas F-Series septītā līdz desmitā paaudze, kā arī 1999. gadā ieviestā pirmās paaudzes Super Duty.

Kāds ir F-250 labākais norādītais EPA degvielas ekonomijas rādītājs?

Labākais norādītais kombinētais rādītājs pēc EPA procedūras ir 16 MPG.

Kā atšķiras patēriņa rādītāji ASV un Kanādā?

Mazākais norādītais rādītājs ASV EPA testā ir 14,7 L/100 km, bet Kanādā NRCan 5-ciklu testā — 15,7 L/100 km.

F-250 seventh generation (1984–1986)

Ford F-250 eighth generation
Šīs paaudzes fotoattēla vēl nav; fotoattēlā redzama eighth generation.Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Atsauces: binkley.supermotors.net

Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 42 versijas

F-250 eighth generation (1987–1991)

Ford F-250 eighth generation
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Atsauces: iseecars.com

Īsumā: Garums 5480–5500 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 23 versijas

F-250 ninth generation (1992–1997)

Ford F-250 ninth generation
Fotoattēls: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Atsauces: iseecars.com, en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 5006–6322 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 23 versijas

F-250 tenth generation (1997–1999)

Ford F-250 tenth generation
Fotoattēls: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Atsauces: iseecars.com, en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 5136–6081 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt 17 versijas

F-250 first generation Super Duty (1999)

Ford F-250 tenth generation
Šīs paaudzes fotoattēla vēl nav; fotoattēlā redzama tenth generation.Fotoattēls: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 5644–6655 mm · Pašmasa 450 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Amerikas Savienotās Valstis 7 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1999CLKUP4,6 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa14 jūdzes/galonā (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
19994,6 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa14 jūdzes/galonā (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1999CLKUP4,6 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa13 jūdzes/galonā (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
19994,6 lBenzīns5-pakāpju manuālāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa13 jūdzes/galonā (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1999CLKUP5,4 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa14 jūdzes/galonā (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1999NGV, CLKUP5,4 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa12 jūdzes/galonā (19,6 l/100 km) EPA364 g/km
1999CLKUP5,4 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa12 jūdzes/galonā (19,6 l/100 km) EPA460 g/km

Kanāda 3 versijas

Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1999Pickup truck: Standard4,6 lBenzīns4-pakāpju automātiskā16,8–18,2 l/100 km 5-cycle386–419 g/km
1999Pickup truck: Standard4,6 lBenzīns5-pakāpju manuālā16,4–17,8 l/100 km 5-cycle377–409 g/km
1999Pickup truck: Standard5,4 lBenzīns4-pakāpju automātiskā17,1–19,3 l/100 km 5-cycle393–444 g/km

Ford F-250 atsaukumi

59 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford F-250 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Degvielas tvertnes siksnas var sapūt un salūzt1997–1999
  • Ātruma kontroles slēdzis var pārkarst vai aizdegties1993–2000
  • Kruīza kontroles elektroinstalācijas kūlis var nepasargāt no īssavienojuma1993
  • Sadalītājas vārpstas stāvokļa sensors var izraisīt dzinēja noslāpšanu1997–2000
  • Ātruma kontroles slēdzis var pārkarst vai aizdegties1993

Skatīt visas 59 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.