Ford Explorer

Ford Explorer
Fotoattēls: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiālajos datos ir norādītas 107 Ford Explorer (1991–2027) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Francijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
1991–2027
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste, Francija, Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 2,0 l līdz 5,0 l
Jauda
no 70 kW (95 ZS) līdz 267 kW (363 ZS)
Degvielas
Uzlādējamais hibrīds, Elektrisks, Benzīns, Hibrīds un Elastīgā degviela (E85)
Zemākais patēriņš (Eiropas Savienība)
2,9 l/100 km (WLTP)
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
9,0 l/100 km (EPA)
Zemākais patēriņš (Kanāda)
9,6 l/100 km (5-cycle)
Uzlādējamais hibrīds, svērtais (Eiropas Savienība)
3,1 l/100 km (WLTP)
Jaunas reģistrācijas ES
64 566

Kas ir Ford Explorer?

Explorer ir liels Ford SUV, kas paredzēts pasažieru un viņu mantu pārvadāšanai. Sākotnēji tas bija Ziemeļamerikas SUV; pirmā paaudze ASV un Kanādas datos parādās no 1991. gada. Eiropā nosaukums Explorer tiek lietots arī elektriskam modelim, kas ir cits automobilis nekā agrākais SUV.

Explorer paaudzes

Paaudzes ir I (1991–1994), II (1995–2001), III (2002–2005), IV (2006–2010), V (2011–2019) un VI (2020–šodien). Piektajā paaudzē tradicionālo, uz kravas automobiļa platformas balstīto konstrukciju nomainīja uz vieglā automobiļa platformas balstīta krosovera konstrukcija. Vēlākās versijas turpināja šo mūsdienīgo SUV ievirzi, un spēka agregātu klāstā parādījās hibrīdi un Eiropā arī pilnībā elektrisks Explorer.

Dzinēji un jauda

ASV datos iekļautas benzīna, divvielu E85, hibrīda un elektriskās versijas ar dzinējiem no 2,0 L līdz 5,0 L. Kanādas datos norādīti benzīna un E85 dzinēji ar darba tilpumu no 2,3 L līdz 5,0 L. ES datos iekļautas elektriskās, uzlādējamā hibrīda, benzīna un hibrīda versijas. Norādītajam uzlādējamajam hibrīdam ir 3,0 L dzinējs un 267 kW (363 PS) jauda. ES elektrisko versiju jauda ir 210 kW (286 PS) un 250 kW (340 PS).

Degvielas patēriņš un tirgi

Mazākais norādītais patēriņš ASV pēc EPA testa ir 8,4 L/100 km, bet labākais kombinētais rādītājs ir 28 MPG. Mazākais norādītais rādītājs Kanādā ir 9,6 L/100 km NRCan 5-ciklu testā. Mazākais svērtais rādītājs ES uzlādējamajam hibrīdam ir 3,1 L/100 km WLTP testā; tas ir oficiāls rādītājs, kas pieņem, ka daļa braucienu notiek elektriskajā režīmā. ES norādīts arī 2,9 L/100 km WLTP rādītājs benzīna, dīzeļa un hibrīda versiju vidū. Testa procedūras atšķiras: EPA un Kanādas 5-ciklu testi nav tādi paši kā Eiropas WLTP un NEDC testi, tāpēc rādītājus vislabāk vērtēt katra tirgus ietvaros.

Jautājumi un atbildes

Vai Explorer ir pieejams kā elektrisks modelis?

Jā. ES datos norādītas elektriskās versijas ar 210 kW (286 PS) un 250 kW (340 PS) jaudu.

Kāds ir mazākais norādītais Explorer patēriņš?

ASV tas ir 8,4 L/100 km pēc EPA testa, bet Kanādā — 9,6 L/100 km NRCan 5-cycle testā. Uzlādējamā hibrīda svērtais WLTP rādītājs ES ir 3,1 L/100 km.

Kad Explorer kļuva par krosoveru?

Piektajā paaudzē, ko ieviesa 2011. gadā, Explorer ieguva uz vieglā automobiļa platformas balstītu krosovera konstrukciju.

Vai Explorer tiek pārdots Eiropā?

Jā. ES datos iekļautas elektriskās un uzlādējamā hibrīda versijas, bet Apvienotās Karalistes datos — 4,0 L benzīna versija, kas tika piedāvāta 2000.–2001. gadā.

Explorer I (1991–1994)

Ford Explorer I
Fotoattēls: LukaCali / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modeļu kodus: UN46 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: supermotors.net

Īsumā: Garums 4432–4681 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 6 versijas

Explorer II (1995–2001)

Ford Explorer II
Fotoattēls: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modeļu kodus: UN105, UN150 · Pārdots: Apvienotā Karaliste, Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4536–4844 mm · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 68,0% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 29 versijas

Explorer III (2002–2005)

Ford Explorer III
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: U152 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: motortrend.com

Īsumā: Garums 4813 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt 13 versijas

Explorer IV (2006–2010)

Ford Explorer IV
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: U251 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: supermotors.net

Īsumā: Garums 4912 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 8 versijas

Explorer V (2011–2019)

Ford Explorer V
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: U502 · Atsauces: supermotors.net

Īsumā: Garums 5010 mm · Pašmasa 1913 kg · Maksimālais ātrums 180 km/h Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt 18 versijas

Explorer VI (kopš 2020)

Ford Explorer VI
Fotoattēls: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modeļu kodus: U625 · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4470–5080 mm · Pašmasa 1896–2441 kg · Maksimālais ātrums 160–230 km/h Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 33 versijas

Eiropas Savienība 16 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaPatēriņš (kombinētais)CO₂Elektriskais braukšanas attālumsES reģistrācijas
2024–2025Elektromotors210 kW (286 ZS)Elektrisks14,4–14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km584–585 km27 111
2024–2025Elektromotors250 kW (340 ZS)Elektrisks16,6–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km532–535 km9625
2024–2025Elektromotors150 kW (204 ZS)Elektrisks16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km2997
2024–2025Elektromotors89 kW (121 ZS)Elektrisks15,1–15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km571–576 km2223
2025Elektromotors125 kW (170 ZS)Elektrisks17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km365 km1251
2024–2025Elektromotors70 kW (95 ZS)Elektrisks16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km508–541 km457
2024–2025Elektromotors88 kW (120 ZS)Elektrisks14,6–15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km565–578 km692
2021–20253,0 l267 kW (363 ZS)Uzlādējamais hibrīds3,1–6,8 l/100 km WLTP21,7–22,0 kWh/100 km WLTP71–90 g/km42–45 km14 974
20233,0 l91 kW (124 ZS)Uzlādējamais hibrīds3,1 l/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP71 g/km42 km26
2021–20223,0 l267 kW (363 ZS)Benzīns2,9 l/100 km WLTP21,1–21,6 kWh/100 km WLTP71–163 g/km–285
20223,0 l267 kW (363 ZS)Hibrīds3,2 l/100 km WLTP78 g/km–25
20212,3 l224 kW (305 ZS)Benzīns–299 g/km–12
20203,0 l267 kW (363 ZS)Uzlādējamais hibrīds21,5 kWh/100 km NEDC66 g/km46 km4648
20203,0 l53 kW (72 ZS)Uzlādējamais hibrīds20,5 kWh/100 km NEDC66 g/km42 km86
20203,0 l267 kW (363 ZS)Benzīns–66 g/km–71
20203,0 l267 kW (363 ZS)Hibrīds–66 g/km–13

Francija 1 versija

Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaĀtrumkārba
2026EXPLORER 3.0l EcoBoost (457ch) PHEV BVA103,0 l267 kW (363 ZS)Uzlādējamais hibrīdsAutomātiskā

Amerikas Savienotās Valstis 13 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2025–2027SIDI & PFI2,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskāPieslēdzama pilnpiedziņa20–23 jūdzes/galonā (10,2–11,8 l/100 km) EPA245–277 g/km
2025–2027SIDI & PFI2,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa23–24 jūdzes/galonā (9,8–10,2 l/100 km) EPA234–236 g/km
2021–2027SIDI3,0 lBenzīns10-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa20–21 jūdzes/galonā (11,2–11,8 l/100 km) EPA261–273 g/km
2020–2027SIDI3,0 lBenzīns10-pakāpju automātiskāPieslēdzama pilnpiedziņa19–21 jūdzes/galonā (11,2–12,4 l/100 km) EPA266–291 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2020–2024SIDI · SIDI; Stop-Start2,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskāPieslēdzama pilnpiedziņa23 jūdzes/galonā (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskāPieslēdzama pilnpiedziņa21 jūdzes/galonā (11,2 l/100 km) EPA269 g/km
2020–2024SIDI & PFI; FFV3,3 lElastīgā degviela (E85)10-pakāpju automātiskāPieslēdzama pilnpiedziņa19–20 jūdzes/galonā (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–293 g/km
2021–2023SIDI2,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskāPieslēdzama pilnpiedziņa20–22 jūdzes/galonā (10,7–11,8 l/100 km) EPA251–277 g/km
2020–2023SIDI2,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa23–24 jūdzes/galonā (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
2023SIDI; without Stop-Start3,0 lBenzīns10-pakāpju automātiskāPieslēdzama pilnpiedziņa20 jūdzes/galonā (11,8 l/100 km) EPA280–282 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 lHibrīds10-pakāpju automātiskāPieslēdzama pilnpiedziņa23–25 jūdzes/galonā (9,4–10,2 l/100 km) EPA224–235 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 lHibrīds10-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa26–28 jūdzes/galonā (8,4–9,0 l/100 km) EPA200–213 g/km

Kanāda 3 versijas

Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Standard2,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskā10,3–11,8 l/100 km 5-cycle241–277 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 lBenzīns10-pakāpju automātiskā11,3–12,4 l/100 km 5-cycle266–290 g/km
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,3 lBenzīns10-pakāpju automātiskā9,6 l/100 km 5-cycle225 g/km

Ford Explorer atsaukumi

163 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford Explorer automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Pasažieru drošības spilvens var neatvērties pareizi2026
  • Dzinēja virzuļi var salūzt2026
  • Panorāmas jumts var atlīmēties2026
  • Dzinēja gultņi var ieķīlēties2026
  • Vadītāja sēdeklis var negaidīti atgāzties2025–2027

Skatīt visas 163 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.