Ford Aerostar

Ford Aerostar
Fotoattēls: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiālajos datos nav norādīta neviena Ford Aerostar (1986–1997) versija tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.

Īsumā

Gadi datos
1986–1997
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 2,3 l līdz 4,0 l
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
11,2 l/100 km (EPA)
Zemākais patēriņš (Kanāda)
12,9 l/100 km (5-cycle)

Kas ir Ford Aerostar?

Aerostar bija Ford minivens ar furgona formas virsbūvi, kas paredzēta pasažieru pārvadāšanai. Ziemeļamerikā to pārdeva no 1986. līdz 1997. gadam gan pasažieru, gan kravas versijā. Aerodinamiskais dizains to izcēla Ford pasažieru pārvadāšanai paredzēto modeļu klāstā.

Paaudze un dzinēji

Aerostar 1. un vienīgā paaudze tika ražota no 1986. līdz 1997. gadam, un tās kods ir VN1. ASV versijām bija benzīna dzinēji ar darba tilpumu no 2,3 L līdz 4,0 L; Kanādas versijām — no 3,0 L līdz 4,0 L.

Cik ekonomisks ir Ford Aerostar?

ASV mazākais norādītais patēriņš ir 9,8 L/100 km, bet labākais kombinētais rādītājs pēc EPA procedūras ir 24 MPG. Kanādā mazākais norādītais rādītājs NRCan 5 ciklu testā ir 12,9 L/100 km. Šie rezultāti iegūti pēc atšķirīgām procedūrām: ASV — EPA testā, bet Kanādā — NRCan 5 ciklu testā. Eiropā rādītājus nosaka pēc WLTP vai NEDC.

Kur pārdeva Ford Aerostar?

Aerostar ir iekļauts ASV rādītājos par laikposmu no 1986. līdz 1997. gadam un Kanādas rādītājos par laikposmu no 1995. līdz 1997. gadam. Norādītajā klāstā ir 51 ASV versija un 12 Kanādas versijas.

Jautājumi un atbildes

Kāda veida transportlīdzeklis bija Ford Aerostar?

Tas bija minivens ar furgona formas virsbūvi pasažieru pārvadāšanai, ko piedāvāja arī kravas versijā.

Kādi dzinēji bija norādīti Aerostar modelim?

ASV versijām bija benzīna dzinēji ar darba tilpumu no 2,3 L līdz 4,0 L, bet Kanādas versijām — no 3,0 L līdz 4,0 L.

Kāds ir Aerostar labākais EPA degvielas ekonomijas rādītājs?

Labākais norādītais kombinētais rādītājs ir 24 MPG saskaņā ar ASV EPA procedūru.

Kad Aerostar pārdeva Kanādā?

Kanādas rādītāji attiecas uz laikposmu no 1995. līdz 1997. gadam.

Aerostar first generation (1986–1997)

Ford Aerostar first generation
Fotoattēls: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modeļu kodus: VN1 · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4440–4830 mm · Pašmasa 1640 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt 19 versijas

Amerikas Savienotās Valstis 15 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1995–1997(FFS), CLKUP3,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa17–18 jūdzes/galonā (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 lBenzīns5-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa15 jūdzes/galonā (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 lBenzīns5-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1992–1996(FFS) · (FFS), CLKUP3,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa15 jūdzes/galonā (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1986–1994(FFS)3,0 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa17–20 jūdzes/galonā (11,8–13,8 l/100 km) EPA276–325 g/km
1986–1994(FFS)3,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa17–19 jūdzes/galonā (12,4–13,8 l/100 km) EPA291–325 g/km
1992–1994(FFS) · (FFS), CLKUP4,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa16 jūdzes/galonā (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa15–17 jūdzes/galonā (13,8–15,7 l/100 km) EPA325–368 g/km
1986–1987(FFS)2,3 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa21–24 jūdzes/galonā (9,8–11,2 l/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1987(FFS)2,3 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa19–20 jūdzes/galonā (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2,8 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1986(FFS)2,8 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa17–18 jūdzes/galonā (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km

Kanāda 4 versijas

Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1995–1997Van: Cargo3,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskā12,9–13,5 l/100 km 5-cycle297–311 g/km
1995–1997Minivan3,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskā13,4–13,8 l/100 km 5-cycle308–317 g/km
1997Minivan4,0 lBenzīns5-pakāpju automātiskā14,0–15,6 l/100 km 5-cycle322–359 g/km
1995–1996Minivan4,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskā14,0–15,3 l/100 km 5-cycle322–352 g/km

Ford Aerostar atsaukumi

23 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford Aerostar automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Akseleratora troses var nodilt un iesprūst1997
  • Sadales kārba vai transmisija var sabojāties1992
  • Aizdedzes slēdža ķēde var pārkarst1992–1997
  • Degvielas sūkņa vadi var radīt īssavienojumu un pārkarst1994–1995
  • Degvielas tvertne var saplaisāt un noplūst1988–1990

Skatīt visas 23 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.