Oficiālajos datos nav norādīta neviena Citroën C-Crosser (2008–2013) versija tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā.
Īsumā
Gadi datos
2008–2013
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Dzinēji
no 2,2 l līdz 2,4 l
Jauda
no 115 kW (156 ZS) līdz 125 kW (170 ZS)
Degvielas
Dīzeļdegviela un Benzīns
Zemākais patēriņš (Francija)
6,7 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
6,7 l/100 km (NEDC)
Jaunas reģistrācijas ES
22 293
Kas ir Citroën C-Crosser?
C-Crosser bija ģimenes izmēra krosovers un viens no pirmajiem Citroën SUV klases modeļiem. Tas tika izstrādāts kopā ar Mitsubishi uz Outlander bāzes un papildināja Citroën klāstu ar paaugstinātu virsbūvi.
Vienīgo paaudzi ražoja no 2007. līdz 2012. gadam.
Dzinēji un jauda
ES datos uzskaitīti dzinēji ar darba tilpumu no 2.2 līdz 2.4 litriem un jaudu no 115 kW (156 PS) līdz 125 kW (170 PS), kā arī dīzeļdegvielas, benzīna un citu degvielas veidu kategorijas. 2010., 2011. un 2012. gadā visvairāk reģistrētās atsevišķās versijas bija uzskaitītie 2.2 litru dīzeļi.
Apvienotās Karalistes datos iekļauti 2.2 un 2.4 litru dzinēji, kā arī dīzeļa un benzīna versijas. Francijas ADEME datos uzskaitīts dīzelis ar 115 kW (156 PS) jaudu.
Cik ekonomisks ir Citroën C-Crosser?
Mazākais norādītais rādītājs gan Apvienotās Karalistes, gan Francijas datos ir 6,7 L/100 km pēc NEDC. NEDC ir vecāka Eiropas testēšanas procedūra, tāpēc šie rādītāji jāvērtē attiecīgajā kontekstā.
Kur C-Crosser tika pārdots?
ES reģistrācijas datos no 2010. līdz 2013. gadam uzskaitītas 22 293 C-Crosser reģistrācijas. Apvienotās Karalistes VCA dati aptver 2008.–2012. gadu, bet Francijas ADEME dati — 2012. gadu.
Jautājumi un atbildes
Cik ilgi tika pārdots Citroën C-Crosser?
Tā paaudzi ražoja no 2007. līdz 2012. gadam. ES reģistrācijas dati aptver 2010.–2013. gadu, Apvienotās Karalistes dati — 2008.–2012. gadu, bet Francijas dati — 2012. gadu.
Kādi dzinēji bija pieejami?
Uzskaitītā dzinēju diapazona darba tilpums ir no 2.2 līdz 2.4 litriem. ES datos norādīta jauda no 115 kW (156 PS) līdz 125 kW (170 PS).
Kāds ir mazākais norādītais degvielas patēriņš?
Mazākais norādītais rādītājs Apvienotās Karalistes un Francijas datos ir 6,7 L/100 km pēc NEDC testa.
Īsumā: Garums 4650 mm · Pašmasa 1580–1725 kg · Maksimālais ātrums 190–200 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 64,0% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt 17 versijas
Eiropas Savienība 6 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2011–2013
2,2 l
115 kW (156 ZS)
Dīzeļdegviela
179–186 g/km
10 802
2011–2012
2,4 l
125 kW (170 ZS)
Benzīns
199–209 g/km
173
2011–2012
–
–
Dīzeļdegviela
186 g/km
52
2010
2,2 l
–
Dīzeļdegviela
188 g/km
10 974
2010
2,4 l
–
Benzīns
219 g/km
256
2010
–
–
Cita degviela
194 g/km
36
Apvienotā Karaliste 7 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2012C-CROSSER 5PL HDi (160ch) BVM6
–
115 kW (156 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,7 l/100 km NEDC
175 g/km
2012C-CROSSER 5PL HDi (160ch) FAP DCS
–
115 kW (156 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju automātiskā
6,9 l/100 km NEDC
180 g/km
2012C-CROSSER 7PL HDi (160ch) FAP BVM6
–
115 kW (156 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju manuālā
6,7 l/100 km NEDC
175 g/km
2012C-CROSSER 7PL HDi (160ch) FAP DCS
–
115 kW (156 ZS)
Dīzeļdegviela
6-pakāpju automātiskā
6,9 l/100 km NEDC
180 g/km
Citroën C-Crosser atsaukumi
11 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Citroën C-Crosser automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Papildiekārtu siksnas spriegotāja stiprinājums var būt nepareizs2011
Lūkas stikls var atdalīties no tā rāmja2007–2009
Ūdens iekļūšana var iesprūdināt vējstikla tīrītāja motoru2007–2012
Elektroniska kļūme var ietekmēt transportlīdzekļa funkcijas2007–2010
Dzinēja piedziņas siksna var noslīdēt no skriemeļiem2009
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
