BMW i3 first generation

Fotoattēls: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW i3 first generation (2013–2022): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 42 versijām Eiropas Savienībā, Francijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.

Modeļu kodus: I01 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis, Kanāda, Eiropas Savienība un Francija

Izmēri, svars un ietilpība

Specifikācija	Eiropa	Ziemeļamerika	Wikipedia
Izmēri
Garums	4000–4010 mm RDW	–	3999 mm
Platums	1780–1790 mm RDW	–	1775 mm
Augstums	1580–1600 mm RDW	–	1578 mm
Garenbāze	2570 mm RDW	–	2570 mm
Priekšējā riteņu šķērsbāze	1571–1602 mm ASTRA	–	–
Aizmugurējā riteņu šķērsbāze	1536–1608 mm ASTRA	–	–
Svars un vilkšana
Pašmasa	1170–1290 kg RDW	–	1195–1483 kg
Masa braukšanas kārtībā	1270–1390 kg RDW	–	–
Transportlīdzekļa pilna masa	1620–1730 kg RDW	–	–
Piekabes vilkšana ar bremzēm	1270–1620 kg RDW	–	–
Piekabes vilkšana bez bremzēm	635 kg RDW	–	–
Sēdvietas un telpa
Sēdvietas	4 RDW	–	–
Durvis	4 RDW	–	–
Bagāžnieka tilpums	–	–	260 L
Bagāžas telpa (EPA)	–	425 L EPA	–
Pasažieru telpa (EPA)	–	2379 L EPA	–
Veiktspēja
Maksimālais ātrums	150–160 km/h RDW	–	150–160 km/h
Griezes moments	250 Nm ASTRA	–	250–270 Nm
Elektromotora jauda	–	125–135 kW NRCan	–
Elektriskie automobiļi
Darbības attālums (EPA/NRCan)	–	130–246 km EPA	–
Uzlādes laiks pie 240 V	–	4,0–7,0 h EPA	–

Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 155/70R19, 175/55R20, 175/60R19, 155/60R20, 195/50R20

Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia (en, de, pl, sv), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.

Uzticamība un īpašnieku ziņojumi

Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)

235 sūdzības par 2014–2019. modeļa gadiem. 11 avārijas · 3 ugunsgrēki · 8 traumas

Stūres sistēma 51
Transmisija un piedziņa 42
Virsbūve un konstrukcija 41
Elektrosistēma 37
Drošības spilveni 26
Dzinējs 23

Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības

Visas modeļa BMW i3 first generation versijas (42)

Rādīt visas 42 versijas

Eiropas Savienība 32 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versija	Dzinējs	Jauda	Degviela	Patēriņš (kombinētais)	CO₂	Elektriskais braukšanas attālums	ES reģistrācijas
2021–2022	Elektromotors	125 kW (170 ZS)	Elektrisks	15,1–15,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	298–326 km	10 230
2021–2022	Elektromotors	135 kW (184 ZS)	Elektrisks	15,6–16,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	285–330 km	7760
2021–2022	Elektromotors	75 kW (102 ZS)	Elektrisks	15,0–15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	295–320 km	39 322
2021	Elektromotors	90 kW (122 ZS)	Elektrisks	–	0 g/km	–	38
2013–2020	Elektromotors	75 kW (102 ZS)	Elektrisks	12,8–13,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	335 km	146 570
2014–2020	Elektromotors	125 kW (170 ZS)	Elektrisks	12,7–14,5 kWh/100 km NEDC	0 g/km	301 km	18 360
2017–2020	Elektromotors	135 kW (184 ZS)	Elektrisks	14,3–15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	282 km	5651
2019–2020	0,6 l	28 kW (38 ZS)	Uzlādējamais hibrīds	13,2–14,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	198 km	230
2019–2020	1,5 l	170 kW (231 ZS)	Uzlādējamais hibrīds	13,4–14,0 kWh/100 km NEDC	44–46 g/km	52 km	51
2020	Elektromotors	221 kW (300 ZS)	Elektrisks	–	0 g/km	–	14
2019	0,6 l	75 kW (102 ZS)	Uzlādējamais hibrīds	6,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	1008
2019	0,6 l	–	Uzlādējamais hibrīds	13,8 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	249
2017–2018	0,6 l	–	Hibrīds	11,5–11,8 kWh/100 km NEDC	14 g/km	–	4538
2013–2018	0,6 l	75 kW (102 ZS)	Hibrīds	11,5–11,9 kWh/100 km NEDC	12–16 g/km	–	37 068
2014–2018	0,6 l	28 kW (38 ZS)	Hibrīds	11,4–11,9 kWh/100 km NEDC	12–14 g/km	–	7230
2016–2018	0,6 l	125 kW (170 ZS)	Hibrīds	11,5–11,7 kWh/100 km NEDC	13–15 g/km	–	1561
2017–2018	0,6 l	135 kW (184 ZS)	Hibrīds	12,5 kWh/100 km NEDC	14–15 g/km	–	406
2014–2018	1,5 l	170 kW (231 ZS)	Hibrīds	11,9 kWh/100 km NEDC	46–49 g/km	–	563
2018	–	125 kW (170 ZS)	Cita degviela	13,8 kWh/100 km NEDC	93 g/km	–	42
2018	Elektromotors	28 kW (38 ZS)	Elektrisks	11,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	26
2018	0,6 l	115 kW (156 ZS)	Hibrīds	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	18
2018	0,6 l	28 kW (38 ZS)	Benzīns	–	14 g/km	–	14
2018	0,6 l	113 kW (154 ZS)	Hibrīds	11,3 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	12
2018	–	135 kW (184 ZS)	Cita degviela	14,1 kWh/100 km NEDC	72 g/km	–	11
2017	0,6 l	188 kW (256 ZS)	Hibrīds	13,4 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	76
2014–2015	0,6 l	25 kW (34 ZS)	Hibrīds	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	139
2015	0,6 l	125 kW (170 ZS)	Hibrīds	–	13 g/km	–	36
2015	0,6 l	125 kW (170 ZS)	Cita degviela	–	13 g/km	–	30
2013–2014	0,6 l	–	Elektrisks	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	98
2014	Elektromotors	78 kW (106 ZS)	Elektrisks	12,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	35
2013	0,6 l	75 kW (102 ZS)	Benzīns	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	91
2013	0,6 l	25 kW (34 ZS)	Hibrīds	–	13 g/km	–	54

Francija 4 versijas

Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.

Gadi un versija	Dzinējs	Jauda	Degviela	Ātrumkārba	Patēriņš (kombinētais)	CO₂
2015i3	Elektromotors	–	Elektrisks	Bezpakāpju (CVT)	–	–
2014–2015i3 avec Prolongateur d'autonomie	–	28 kW (38 ZS)	Uzlādējamais hibrīds	Bezpakāpju (CVT)	0,6 l/100 km NEDC	13 g/km
2015i8	–	170 kW (231 ZS)	Uzlādējamais hibrīds	6-pakāpju automātiskā	2,1 l/100 km NEDC	49 g/km
2014i3	Elektromotors	75 kW (102 ZS)	Elektrisks	Bezpakāpju (CVT)	–	–

Amerikas Savienotās Valstis 3 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versija	Dzinējs	Degviela	Ātrumkārba	Piedziņa	Patēriņš (kombinētais)	CO₂	Elektriskais braukšanas attālums
2014–2021	Elektromotors	Elektrisks	Automātiskā	Aizmugurējo riteņu piedziņa	112–124 MPGe EPA	0 g/km	130–246 km
2014–2021PHEV	0,6 l	Uzlādējamais hibrīds	Automātiskā	Aizmugurējo riteņu piedziņa	31–39 jūdzes/galonā (6,0–7,6 l/100 km) EPA	14–25 g/km	–
2017–2018PHEV; 94 Amp-hour battery · PHEV	0,6 l	Uzlādējamais hibrīds	Automātiskā	Aizmugurējo riteņu piedziņa	35 jūdzes/galonā (6,7 l/100 km) EPA	18 g/km	–

Kanāda 3 versijas

Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).

Gadi un versija	Dzinējs	Jauda	Degviela	Ātrumkārba	Patēriņš (kombinētais)	CO₂	Elektriskais braukšanas attālums
2015–2021Subcompact	Elektromotors	125 kW (170 ZS)	Elektrisks	Automātiskā	16,8–18,5 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	130–246 km
2018–2021Subcompact	Elektromotors	135 kW (184 ZS)	Elektrisks	Automātiskā	18,5–18,9 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	172–246 km
2015–2021Subcompact	0,6 l	–	Uzlādējamais hibrīds	Automātiskā	6,0–7,7 l/100 km 5-cycle	14–22 g/km	116–203 km

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.