U05AA: Saņemti nederīgi dati no gaisa starpdzesētāja dzesēšanas šķidruma sūkņa

Ko tas nozīmē

Uztverošais vadības bloks konstatēja neticamus datus no gaisa starpdzesētāja (intercooler) dzesēšanas šķidruma sūkņa. Sūkņa ātruma vai plūsmas vērtības neiztur ticamības pārbaudi un tiek noraidītas.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Gaisa uzpūtes dzesētāja dzesēšanas šķidruma sūknis cirkulē dzesēšanas šķidrumu starpdzesētāja kontūrā, lai pazeminātu ieplūdes gaisa temperatūru. Šis kods tiek reģistrēts, kad modulis, kas saņem sūkņa datus, atzīst ziņoto apgriezienu skaitu vai plūsmas datus par neticamiem, tādēļ gaisa uzpūtes dzesēšana var būt ierobežota vai nenoteikta.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības bloka iekšēja kļūme vai sensora ieejas signāla nobīde
2. Programmatūras versiju nesakritība pēc nomaiņas
3. Vārtejas vadības bloks (gateway) nepareizi pāradresē CAN ziņojumus

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie vadības bloki var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
• Specifiskas funkcijas var nedarboties atkarībā no vadības bloka
• Diagnostikas rīki var uzrādīt sakaru kļūmes

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas datus (freeze-frame) un pirms kļūdu dzēšanas nolasiet visu moduļu kodus, kas saistīti ar gaisa uzpūtes dzesēšanu, sūkni, temperatūru un sakariem.
2. Pārskatiet reāllaika sūkņa apgriezienu skaita vai plūsmas datus un gaisa uzpūtes vai dzesēšanas šķidruma temperatūru, lai noskaidrotu, vai sūkņa datu trūkst vai tie neatbilst darbības apstākļiem.
3. Pārbaudiet sūkņa savienotāju, barošanas un masas vadus, CAN savienojumus, dzesēšanas šķidruma šļūtenes un izplešanās tvertni, vai nav bojājumu, noplūžu vai sliktu savienojumu.
4. Pārbaudiet, vai nav saistītu gaisa uzpūtes temperatūras sensora vai dzesēšanas šķidruma kontūra kļūdu, kas varētu izskaidrot neticamus sūkņa datus.
5. Pārbaudiet sūkņa kontroliera, saņemošā moduļa un vārtejas programmatūras un konfigurācijas saderību, jo īpaši pēc nomaiņas.
6. Ja ķēde un dzesēšanas šķidruma plūsmas ceļš šķiet kārtībā, izmantojiet ražotāja apstiprinātas pārbaudes, lai noteiktu, vai kļūme ir sūknī vai tā vadības blokā, modulī, kas saņem datus, vai vārtē.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet vaļīgus, korodējušus vai bojātus sūkņa vadus, savienotājus, masas savienojumus vai CAN savienojumus.
• Atjaunojiet dzesēšanas šķidruma līmeni un novērsiet noplūdes vai ierobežojumus gaisa starpdzesētāja dzesēšanas šķidruma kontūrā.
• Novērsiet saistītās temperatūras sensora kļūdas vai moduļa programmatūras un konfigurācijas neatbilstības.
• Nomainiet sūkni vai tā vadības bloku, vārteju vai moduli, kas saņem datus, ja pārbaudes apstiprina attiecīgā bloka bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet uzmanīgi tikai tad, ja temperatūra saglabājas normāla un nav spēka agregāta brīdinājumu; nepietiekama starpdzesētāja dzesēšana var paaugstināt ieplūdes gaisa temperatūru un samazināt jaudu. Apstājieties, ja transportlīdzeklis pārkarst, zaudē jaudu vai pāriet avārijas režīmā.