U05AC: Saņemti nederīgi dati no transportlīdzekļa termiskās vadības moduļa

Ko tas nozīmē

Uztverošais vadības bloks konstatēja neticamus datus no transportlīdzekļa termiskās vadības moduļa. Dzesēšanas kontūru koordinācijas vērtības neiztur ticamības pārbaudes un tiek noraidītas; apakšmoduļi var atgriezties pie lokālās vadības.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Transportlīdzekļa termiskās vadības bloks atkarībā no transportlīdzekļa koordinē dzesēšanas šķidruma kontūru darbību tādās sistēmās kā dzinējs, akumulators un salona apsilde. Šis kods tiek reģistrēts, kad cits modulis atzīst termiskās vadības bloka koordinācijas datus par neticamiem; saistītās sistēmas var pāriet uz lokālu vadību.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības bloka iekšēja kļūme vai sensora ieejas signāla nobīde
2. Programmatūras versiju nesakritība pēc nomaiņas
3. Vārtejas vadības bloks (gateway) nepareizi pāradresē CAN ziņojumus

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie vadības bloki var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
• Specifiskas funkcijas var nedarboties atkarībā no vadības bloka
• Diagnostikas rīki var uzrādīt sakaru kļūmes

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra apturēšanas datus un nolasiet termiskās vadības, dzinēja, akumulatora, HVAC un tīkla moduļu saistītos kodus.
2. Pārbaudiet reāllaika dzesēšanas kontūra pieprasījumus, temperatūru un ziņotos darbības stāvokļus, lai identificētu trūkstošās vai pretrunīgās vērtības.
3. Pārbaudiet termiskās vadības moduļa savienotājus, CAN vadus, dzesēšanas šķidruma šļūtenes un redzamos savienojumus, vai nav bojājumu, korozijas, noplūžu vai vaļīgu stiprinājumu.
4. Pārbaudiet saistītos temperatūras sensorus, sūkņus, vārstus un dzesēšanas šķidruma līmeņa kļūdas, kas varētu padarīt kontūra koordinācijas datus pretrunīgus.
5. Pārbaudiet saderīgu programmatūru un konfigurāciju termiskās vadības modulim, tā apakšmoduļiem un vārtejai, jo īpaši pēc nomaiņas.
6. Ja elektroinstalācija un komponentu ieejas signāli ir kārtībā, izmantojiet ražotāja apstiprinātas tīkla pārbaudes, lai noteiktu, vai kļūme ir termiskās vadības blokā, modulī, kas saņem datus, vai vārtē.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātus savienotājus, masas vadus vai CAN vadus pie termiskās vadības moduļa.
• Novērsiet dzesēšanas šķidruma noplūdes vai apstiprinātu sūkņa, vārsta vai temperatūras sensora kļūdu, kas ietekmē kontūra datus.
• Labojiet programmatūras vai konfigurācijas neatbilstības starp termiskās vadības moduli, apakšmoduļiem un vārteju.
• Nomainiet termiskās vadības moduli vai vārteju tikai pēc tam, kad testi apstiprina bloka bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja temperatūra un transportlīdzekļa darbība ir normāla, veiciet tikai īsus braucienus un sekojiet brīdinājumiem, jo koordinētas dzesēšanas zudums var ietekmēt dzinēja, akumulatora vai salona sistēmas. Apstājieties, ja parādās pārkaršanas vai akumulatora temperatūras brīdinājums vai tiek ierobežota jauda.