P2BC5: Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvais kontaktors B iestrēdzis slēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvais kontaktors B ziņo par iestrēgšanu slēgtā stāvoklī. Augstsprieguma uzlādes ceļu nav iespējams droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pozitīvais kontaktors B pēc komandas pieslēdz daļu augstsprieguma akumulatora uzlādes ķēdes. P2BC5 tiek iestatīts, ja sistēma konstatē, ka kontaktors paliek elektriski slēgts, kad tam jābūt atvērtam, tāpēc uzlādes ķēdi nevar vadīt, kā paredzēts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Kontaktora kontakti sakausēti slēgtā stāvoklī
2. Izejas draiveris iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī
3. Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē brīvu kustību

Simptomi

• Hibrīdsistēmas brīdinājuma gaisma vai ziņojums
• Transportlīdzeklis var neieslēgties READY režīmā
• Uzlāde var nebūt pieejama

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet kontaktora B pieprasīto un uzrādīto stāvokli, lai apstiprinātu, ka bojājums ir stāvokļu neatbilstība — kontaktors paliek slēgts.
2. Pārbaudiet citus hibrīdsistēmas kodus un notikumu secību, lai noteiktu, vai vadības draivera kļūme neuztur kontaktoru ieslēgtu.
3. Kad augstsprieguma sistēma ir droši izslēgta saskaņā ar ražotāja procedūru, pārbaudiet pieejamo zemsprieguma savienotāju un vadu kūli, vai nav bojājumu, piesārņojuma vai slikta kontakta.
4. Lieciet kvalificētam tehniķim pārbaudīt kontaktoru un tā izejas draiveri, izmantojot ražotāja izolēšanas un diagnostikas procedūru; nepārbaudiet augstsprieguma spailes tieši.
5. Pēc remonta pārbaudiet, vai kontaktors B atveras un aizveras tikai pēc komandas, un pārliecinieties, ka darbojas uzlāde un READY režīms.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadības vada vai savienotāja bojājumu, kura dēļ kontaktors saņem ieslēgšanas komandu.
• Nomainiet pozitīvo kontaktoru B, ja tā kontakti paliek slēgti, lai gan saskaņā ar ražotāja pārbaudi tiem jāatveras.
• Salabojiet vai nomainiet kontaktora izejas draiveri, ja pārbaudē apstiprināts, ka tas paliek ieslēgts.

Vai varu turpināt braukt?

Ja kontaktors neatveras, augstsprieguma uzlādes ķēdi var nebūt iespējams droši vadīt, tāpēc nebrauciet un nemēģiniet uzlādēt transportlīdzekli, ja ir hibrīdsistēmas brīdinājums. Organizējiet kvalificētu hibrīdsistēmas apkopi vai transportēšanu.