P2D5F: Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvā kontaktora C vadības ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvā kontaktora C vadības ķēdes parametri ir ārpus diapazona vai neatbilst paredzētajai darbībai. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pozitīvais kontaktors C ir augstsprieguma slēdzis, ko vada spoles ķēde. Modulis pārbauda, vai ķēdes reakcija atbilst paredzētajam diapazonam un laikam; šis kods tiek iestatīts, ja izmērītā reakcija ir ārpus kalibrētā diapazona vai neatbilst paredzētajai darbībai.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Mainījusies spoles pretestība
2. Savienotājā ir paaugstināta kontaktpretestība
3. Sensora elements ir novecojis ārpus kalibrācijas diapazona

Simptomi

• Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
• Uzlāde var būt ierobežota vai atspējota
• Automašīna var nepārslēgties gatavības režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet iesaldētā kadra datus un saistītos kodus, lai noskaidrotu apstākļus, kādos pozitīvā kontaktora C vadības reakcija izgāja ārpus diapazona.
2. Kļūmes laikā salīdziniet diagnostikas iekārtas komandas un atgriezeniskās saites datus, kā arī visus pieejamos pozitīvā kontaktora C vadības ķēdes rādījumus.
3. Padariet sistēmu drošu atbilstoši ražotāja procedūrai un pārbaudiet kontaktora savienotāju un vadus, vai nav vaļīguma, korozijas, karstuma radītu bojājumu vai periodisku kontakta zudumu.
4. Lūdziet kvalificētam tehniķim izmērīt pozitīvā kontaktora C spoles pretestību un salīdzināt to ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja spole un vadi ir darba kārtībā, lūdziet tehniķim pārbaudīt moduļa izeju un atgriezeniskās saites ķēdi, lai noteiktu diapazonam neatbilstošas reakcijas cēloni.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu vai ar paaugstinātu pretestību esošu savienojumu pie pozitīvā kontaktora C savienotāja.
• Salabojiet bojātos vai korodējušos pozitīvā kontaktora C vadības vadus.
• Nomainiet pozitīvo kontaktoru C, ja tā spoles reakcija neatbilst ražotāja specifikācijai.
• Salabojiet moduļa izejas vai atgriezeniskās saites ķēdi, ja pārbaude lokalizē kļūmi tajā.

Vai varu turpināt braukt?

Uzlāde var būt ierobežota vai atspējota, un transportlīdzeklis var nepārslēgties gatavības režīmā Ready. Neizmantojiet transportlīdzekli, kamēr uzlāde un iedarbināšana nav uzticama; augstsprieguma ķēdes pārbaudes jāveic kvalificētam tehniķim.