P2B9C: Dzesēšanas sūknis A iestrēdzis / apstājies

Ko tas nozīmē

Dzesēšanas sūknis A ziņo, ka tas ir iestrēdzis vai apstājies. Dzesēšanas šķidruma cirkulāciju skartajā lokā nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas sūknis A cirkulē dzesēšanas šķidrumu tam piešķirtajā kontūrā, un vadības modulis uzrauga, vai sūknis reaģē uz komandām. P2B9C tiek iestatīts, ja konstatēts, ka sūknis A ir mehāniski iestrēdzis vai apstājies un nespēj nodrošināt paredzēto cirkulāciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūkņa darbratu nobloķējuši gruži
2. Motors ieķīlējis

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Iedegas dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājuma indikators vai paaugstinās temperatūras rādījums
• Samazināta dzinēja jauda

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksētā kadra datus un ar diagnostikas ierīci pārbaudiet sūkņa vadības komandu vai statusu; atzīmējiet, vai redzams brīdinājums par dzesēšanas šķidruma temperatūru vai tā paaugstināšanos.
2. Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un meklējiet noplūdes vai redzamus gružus, kas varētu ierobežot sūkņa A kontūru.
3. Atrodiet sūkni A transportlīdzekļa servisa informācijā un pēc tam pārbaudiet tā savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, vaļīgu savienojumu vai korozijas.
4. Izmantojiet skenēšanas ierīces pieejamo sūkņa aktivizēšanas testu un pārbaudiet, vai sūknis A reaģē vai dzesēšanas šķidrums cirkulē.
5. Ja ir elektriskā barošana un vadības komanda, bet sūknis A nedarbojas, pārbaudiet, vai nav ieķīlējies darba rats vai iestrēdzis sūkņa motors, un salīdziniet rezultātus ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Atjaunojiet pareizu dzesēšanas šķidruma līmeni un novērsiet konstatētās noplūdes, ievērojot transportlīdzeklim noteikto dzesēšanas šķidruma procedūru.
• Salabojiet vaļīgu vai bojātu sūkņa A savienotāju vai vadus.
• Ja apstiprināts, iztīriet gružus vai novērsiet aizsprostojumu sūkņa A dzesēšanas šķidruma kontūrā.
• Nomainiet sūkni A, ja tas joprojām ir iestrēdzis vai apstājies, lai gan ķēde ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja paaugstinās temperatūras rādītāja vērtība vai parādās brīdinājums par dzesēšanas šķidruma temperatūru, turpināt braukt nav droši; droši apstājieties un izslēdziet dzinēju, lai mazinātu pārkaršanas radītos bojājumus. Neatveriet karstu dzesēšanas sistēmu; ja temperatūra neatgriežas normālā līmenī, organizējiet palīdzību.